Chile – 4 de Septiembre

La empresa Turca ASELSAN avanza en la modernización de los Leopard I Chilenos

Santiago de Chile - La empresa turca ASELSAN esta trabajando con Fábricas y Maestranzas del Ejército (FAMAE) de Chile en la modernización de 100 carros de combate Leopard I V chilenos, firmada hace unos meses y por un valor cercano a los 150 millones de dólares.

Fuentes oficiales chilenas confirmaron que se ha avanzado en partes de la modernización de los carros que incluye la instalación del sistema de control de tiro Volkan FCS (Fire Control System), así como apoyo en producción y logística.
Asimismo, el contrato contempla el remplazo de los dos ejes de estabilización cañón 105 mm, sistema de seguimiento automático de blancos, cámara térmica de alta resolución de segunda generación, visión nocturna para el periscopio del conductor y sistemas automático de posicionamiento global (GPS).

El proceso de modernización también significará la mejora del sistema de información de mando, control e información del campo de batalla en tiempo real por medio de una pantalla de control digital para el comandante, así como control de incendios computarizado, sensor meteorológico, velocidad del viento y presión atmosférica, unidad de selección de municiones según necesidades e inclinómetro digital.

Los nuevos equipos permitirán que los Leopard I V puedan combatir de día y de noche, adquiriendo rápidamente blancos en movimiento mientras el propio tanque también está en movimiento, y ser capaces de neutralizar esos blancos con el primer disparo., según informó ASELSAN en un comunicado.

Según las fuentes chilenas, el resto de los Leopard I V chilenos serán vendidos al extranjero y el resto serán utilizados para repuestos o modificados para unidades especiales, quizá como lanzapuentes o recuperacion.

En febrero pasado, se afirmó que el Gobierno chileno había llegado a un acuerdo para la venta de 30 Leopard I a Ecuador a un precio no conocido para sustituir a los viejos AMX-13 actualmente en servicio en el país suramericano.

El ejército chileno adquirió 202 tanques Leopard I V a Holanda en 1997, un centenar de esos tanques está siendo ahora desplegado en la zona sur del país, en reemplazo de los ya caducos AMX-3ÓB, tras dejar su lugar a los más modernos tanques Leopard 2A4, adquiridos en Alemania a fines del 2005 y recibidos a partir de 2007.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

Colombia – 4 de Septiembre

Presentan pliego de condiciones para el satélite colombiano

Bogotá - El Fondo de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones y el programa Compartel divulgaron el pliego de condiciones par la licitación pública del satélite colombiano (Satcol).

De esta manera, se precisan las indicaciones para su diseño, fabricación, entrega, lanzamiento y operación durante el periodo de riesgo del proyecto que se espera esté en órbita en el primer semestre de 2012.

Según el pliego de condiciones, la adjudicación será el 11 de noviembre en lugar de octubre como lo había indicado el Ministerio anteriormente, informó el diario La República.

Mediante documentos Conpes se ha determinado el valor del proyecto en 230 millones de dólares -unos 473.000 millones de pesos- y al Programa Compartel como el ejecutor de las políticas de telecomunicaciones sociales en Colombia.

La determinación de acceder a un satélite propio, de comunicaciones, se tomó tras analizar los costos que representa el arriendo de los servicios. Según el documento Compes, el valor mensual de conectividad a 512 Kbps empleando tecnologías terrestres de interconexión es menor a 50 dólares y superior a 250 dólares cuando se utilizan tecnologías satelitales privadas.

La vida útil del aparato estándar es de 15 años, cuando termine su combustible y emprenda su camino de regreso a la atmósfera donde se incinerará, el Gobierno podrá utilizar el espacio libre para ubicar uno nuevo sin el riesgo de perder el cupo.
Según informó anteriormente, el ganador de la licitación tendrá entre 26 y 32 meses para cumplir con su cometido: construir el satélite, lanzarlo y ponerlo en órbita.
En el proyecto han mostrado interés empresas de China, Rusia, Israel y Estados Unidos, entre otros países.

Oferta israeli

El pasado marzo, el ministro de Defensa, Juan Manuel Santos, mencionó una propuesta por parte de Israel que incluye la posibilidad de construir y lanzar conjuntamente un satélite de observación, dentro de un acuerdo logrado con ese país para crear un fondo común para la investigación y el desarrollo.

"Venimos conversando con el gobierno de Israel para la creación de un fondo común para la investigación y el desarrollo. Dentro de los proyectos de ciencia y tecnología que contarían con su apoyo, se incluye la posibilidad de -en el futuro- construir y lanzar conjuntamente un satélite de observación", puntualizó el jefe de la cartera de la Defensa.

El ministro colombiano no reveló fechas de implantación.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

España – 4 de Septiembre

El primer avión A400M inicia las pruebas fuera de la fábrica de Sevilla

Madrid -La primera unidad del avión europeo de transporte militar A400M ha salido de la línea de ensamblaje final para iniciar la fase de pruebas en el exterior de la fábrica de Sevilla, anunció el fabricante Airbus.

Esa primera unidad del A400M, que lleva por código MSN1, fue sacado el día 3 de la cadena de montaje, donde se han realizado "satisfactoriamente" las verificaciones y los controles de todos sus sistemas durante los últimos meses con una serie de modificaciones y mejoras, explicó Airbus en un comunicado.

El avión inicia ahora, durante dos semanas, otras serie de test de los carburantes, de la presurización, de navegación, así como chequeos del sistema de comunicación para la incorporación más tarde de sus motores, que ya han sido ensamblados.
Antes de esa incorporación se están llevando a cabo simulaciones con otros motores, todo ello con vistas a que el primer vuelo de la aeronave pueda hacerse "en torno" a finales de año, según la filial de EADS.

El programa del A400M, que acumula más de tres años de retraso, se encuentra en proceso de renegociación entre Airbus y los siete países que participaron en el lanzamiento del proyecto, una renegociación que incluirá una significativa revisión al alza de los costos.

De acuerdo con lo convenido con los ministros de Defensa de esos siete países (Alemania, Francia, España, Reino Unido, Turquía, Bélgica y Luxemburgo) en un encuentro celebrado el pasado 23 de julio, el nuevo contrato debería firmarse en diciembre en Sevilla, coincidiendo con el primer vuelo de prueba.
Este avión, que supone un desafío técnico, será capaz de cargar hasta 32 toneladas y con un radio de acción de 8.000 kilómetros.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

Chile & Argentina – 3 de septiembre

Chile y Argentina firman acuerdo de uso satelital

Buenos Aires - La Comisión Nacional de Actividades Espaciales de Argentina (CONAE) y el Centro de Información de Recursos Naturales (CIREN) de Chile firmaron un convenio de cooperación destinado a impulsar el desarrollo de la capacidad para transformar la información espacial en productos de alto valor agregado, y transferirlos a distintos sectores de la economía.

Así lo informó desde la capital argentina el director ejecutivo del CIREN, Rodrigo Álvarez Seguel, quien participó en la II Reunión de Gabinete Ministerial Binacional Chile-Argentina, que se realiza esta semana en Buenos Aires.

"Este convenio permitirá el desarrollo conjunto de investigaciones sobre patrimonio natural y productivo, y abre un espacio para el intercambio de imágenes satelitales y para que profesionales chilenos se capaciten en el Instituto de Altos Estudios Espaciales Mario Gulich", explicó Álvarez, quien agregó que mediante este convenio Chile se sumará a una "constelación de satélites" (un total de 6) que hoy preparan argentinos e italianos para el próximo año, fecha que coincide con la puesta en órbita del satélite chileno SSOT (Sistema Satelital de Observación Terrestre).

"Técnicamente hablando, este convenio permite complementar las capacidades tecnológicas de ambos países. SSOT es un satélite óptico; es decir, sin capacidad de penetración de subsuelo, lo que sí logra la tecnología de sonar. Sin embargo, los aparatos ópticos argentinos tienen una resolución de 172 metros, mientras que el de Chile será de 1,5 metros. O sea, es un convenio muy beneficioso para ambas partes", detalló Álvarez.

En la cita que se llevó a cabo en el Palacio San Martín, en la capital argentina, Conae y Ciren acordaron reunirse en 30 días para proponer los primeros convenios específicos. Entre las necesidades expresadas por los dos organismos se cuentan el control y monitoreo de tránsito de barcos en aguas territoriales, incendios forestales, erupciones volcánicas, inundaciones y estudios agroclimáticos.

Para implementar los programas de cooperación, las partes darán prioridad a las aplicaciones de la información espacial, particularmente en tele-observación y Sistemas de Información Geográfica, manejo de emergencias, explotación de recursos naturales, aplicaciones agrícolas y forestales, medio ambiente, seguimiento de recursos andinos, conservación del patrimonio mundial y nacional, salud humana, recreación y turismo.

En materia de propiedad intelectual, los dos países convinieron en regirse por las leyes de cada una de las partes, teniendo en cuenta las obligaciones en el marco de los acuerdos internacionales en la materia, de los cuales son parte Argentina y Chile.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

España – 3 de Septiembre

El submarino Tramontana vuelve a navegar, ocho meses después del accidente

Madrid - El submarino Tramontana (S-74) ha vuelto a la mar después de ocho meses de sufrir un grave accidente que estivo a punto de acabar en tragedia y tras la decisión de la Armada española de colocarle los plomos de otro sumergible similar, el Galerna (S-71), que se encuentra en mantenimiento.

El Tramontana zarpó el pasado lunes desde su base en el Arsenal Militar de Cartagena y regresó ese mismo días sin incidentes, informó el diario La Opinión de Murcia que resaltó que se trata de su primera navegación desde el accidente que sufrió el pasado mes de diciembre cuando estaba sumergido.

Las fuentes citadas por el diario aseguraron que el sumergible español tiene "un amplio programa de salidas y maniobras para los próximos días".

El submarino sufrió una vía de agua en la cámara principal cuando el sumergible navegaba a 300 metros de profundidad, la cota máxima que se puede alcanzar y su comandante había ordenado instantes antes zafarrancho de combate, de modo que toda la tripulación estaba en sus puestos y en alerta.

Según la prensa local, para poder salir a superficie hubo de soltar los plomos, por lo que para el Tramontana haya podido salir ahora a navegar se han puesto los del submarino Galerna, que se encuentra actualmente en el astillero de Navantia en Cartagena, donde se le somete a la gran carena, una operación de mantenimiento general del sumergible que le fuerza a su inmovilización durante un largo tiempo.

La Armada cuenta actualmente con cuatro submarinos en activo, los de la seria 70 tipo Angosta -Galerna (S.71), Siroco (S.72), Mistral (S-73), Tramontana (S-74)-. Los S-80 en construcción por parte de Navantia no se prevén que estén terminados al menos hasta el año 2012.

Investigación conjunta


En mayo pasado, el Ministerio de Defensa reconoció n una respuesta parlamentaria que seguía sin saber las causes del accidente que sufrió el submarino "Tramontana" y que provocó una revisión completa de los otros tres sumergible de este categoría.
En contestación a una pregunta presentada en el Congreso por el diputado del PP Arsenio Fernández de Mesa, Defensa señaló que para analizar el "percance", técnicos especializados de la Armada y de los astilleros públicos de Navantia estudian el caso de manera conjunta.

"Una vez se hayan aclarado todas las circunstancias y se hayan elevado las conclusiones, se propondrán, en cada caso de necesidad, las actuaciones correctoras y medidas a tomar para seguir garantizando la máxima seguridad de los submarinos", dijo el departamento que dirige Carme Chacón.

Tras el accidente, Defensa ordenó revisar los tres submarinos operativos de la Armada. En especial, sus pasacascos, unas piezas de goma y metal que cubren orificios en los cascos y que pudieron fallar en el "Tramontana".

El Ministerio de Defensa explica en su respuesta parlamentaria que el submarino "Tramontana" sufrió el pasado 11 de diciembre sufrió una vía de agua cuando realizaba maniobras en aguas de Cabo Tiñoso. Cuando comenzó a entrar el agua en la cámara central, agrega, el submarino realizaba pruebas programadas que requerían a toda su dotación en puestos de zafarrancho de combate. Tras realizar las "reacciones establecidas para este tipo de situaciones", y para las que se entrena la dotación, el submarino salió a flote de "forma normal".


Fuente y foto: www.infodefensa.com

Argentina – 3 de septiembre

Garré revisará con Gates en Washington los mecanismos de cooperación de Defensa mutuos

Buenos Aires - La ministra argentina de Defensa, Nilda Garré, se entrevistará con su par de Estados Unidos, Robert Gates, en el marco de la visita oficial que hará a Washington la semana próxima para revisar "los mecanismos de cooperación en materia de Defensa" entre ambos países.

Garré partirá este domingo desde Buenos Aires y permanecerá en la capital estadounidense y en Nueva York hasta el jueves 10 de septiembre, indicó el Ministerio de Defensa argentino en un comunicado.

La visita responde a una invitación efectuada por Gates, con quien la ministra se reunirá en el Pentágono para tratar temas de la "agenda bilateral y revisará los mecanismos de cooperación en materia de Defensa entre ambos países".

Garré también explicará los fundamentos de la política de defensa de Argentina ante los alumnos de la Universidad Nacional de la Defensa estadounidense.

Además, sostendrá reuniones con altos funcionarios del Consejo de Seguridad Nacional, organismo que depende directamente del presidente de EE.UU., Barack Obama.
En el marco de una visita al Comando de Material en Fort Belvoir, la ministra se reunirá con Ann Dunwoody, comandante general de la dependencia y la mujer de más alta jerarquía en el Ejército de ese país.

La actividad de Garré en Washington concluirá con un diálogo con el general Douglas Fraser, jefe del Comando Sur, así como con Paul Stockton y con Frank O. Mora, ambos altos funcionarios adjuntos del secretario de Defensa, Robert Gates.


Visita a la ONU

Tras lo cual la funcionaria se trasladará a Nueva York y en la sede de las Naciones Unidas, la ministra se reunirá con funcionarios del área de Operaciones de Paz del organismo internacional, en la que "Argentina tiene una prolongada e importante participación en diversas misiones desde 1958", agregó el comunicado del Ministerio.
La comitiva que acompañará a Garré estará integrada por el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general y veterano de la Guerra de Malvinas de 1982, Jorge Chevalier, y el Secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Alfredo Forti, entre otros.

Bases en Colombia

Respecto de la polémica por la presencia militar de Estados Unidos en Colombia, fuentes del Ministerio de Defensa dijeron a Noticias Argentinas que "la posición que fijó la presidenta (Cristina Kirchner) es la que tiene que tomar la ministra".
Sin embargo, las fuentes consultadas trataron de bajarle el tono a la cuestión y remarcaron que "esta reunión estaba prevista desde antes que ocurriera" lo de Colombia, al tiempo que calificaron la situación como una "coincidencia".

La jefa de Estado manifestó en reiteradas ocasiones el rechazo argentino al acuerdo entre Colombia y EEUU para que militares de ese país operen en Sudamérica.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

Brasil – 1 de Septiembre

Brasil construirá un submarino nuclear en 2016 con tecnología franco-brasileña

Brasilia - Brasil iniciará la construcción de su primer submarino nuclear en 2016 para terminarlo en 2021, el cual será una adaptación del convencional 'Scorpene' adquirido a Francia con un millonario paquete a ser sellado en septiembre con la visita del presidente Nicolas Sarkozy, anunció el ministro brasileño de Defensa, Nelson Jobim, en una comparencia en el Senado.

"Brasil ya posee la capacidad de construir un reactor nuclear y del ciclo completo de enriquecimiento de uranio" para fabricar el combustible nuclear, aseguró Jobim.
Lo que Brasil precisaba era la tecnología para fabricar un submarino moderno al cual adaptar su estructura nuclear, que será aportada por Francia, señaló.

Con ello, Brasil espera sumarse al selecto grupo de naciones que cuentan con la capacidad de proyectar, construir y operar submarinos de propulsión nuclear, y que ahora son apenas Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, China y Rusia.

El acuerdo con Francia por un valor total de 6.690 millones de euros contempla la compra de cinco submarinos 'Scorpene', de los cuales cuatro serán fabricados en un astillero a ser construido en Río de Janeiro y uno en Francia.

Odebrecht y DCNS

Jobim anunció que la operación del astillero y la construcción y mantenimiento de los submarinos serán entregadas a una sociedad binacional entre la constructora brasileña Odebrecht (50%), los astilleros franceses DCNS (49%) y el gobierno (1%), que tendrá una 'golden share' que le permitirá tener poder de decisión clave.
El acuerdo con Francia se dio porque "fue la única que se dispuso a transferir la tecnología" para la construcción de los submarinos, justificó.

El ministro especificó que "la negociación con los franceses" no incluye la fabricación del submarino nuclear, que será una adaptación brasileña a uno de esos submarinos convencionales.

Brasil ha venido anunciando una recomposición de su aparato militar y de su industria de defensa, coincidiendo con millonarias compras que hicieron otros países de la región, como Venezuela. La premisa, según Jobim, es que los países vendedores acepten la transferencia de tecnología para desarrollar la industria de defensa local.

En ese proyecto la Marina tendrá una atención extraordinaria, para defender 3,5 millones de km2 de mar, donde se encuentran las tres principales cuencas petroleras y donde el país ha descubierto millonarios nuevos yacimientos que podrían convertirlo en un gigante productor y exportador mundial.

Bloqueo del mar

A su vez, Jobim rebatió críticas aparecidas en la prensa brasileña sobre la decisión de no comprar submarinos a Alemania como había hecho anteriormente. De hecho, el acuerdo de 1983, para la construcción de cinco submarinos convencionales, "no supuso transferencia de tecnología".

"Estamos hablando aquí en dotar a Brasil de un submarino que posea estrategia de movimiento y no solo de posición. Estamos hablando de bloqueo en alta mar y de dotar a nuestro país de capacidad disuasiva" ante potenciales amenazas, agregó.

Destacó que el submarino de propulsión nuclear no poseerá armamento atómico, cuyo uso está vedado en la constitución brasileña.

El 'Scorpene' es un submarino de ataque convencional fabricado en los astilleros franceses DCNS, en cooperación con la empresa española Navantia. El paquete brasileño comenzará a construirse en 2011 y todos ellos deberán estar listos en 2021, incluido el nuclear, informó Jobim, al dar detalles por primera vez sobre el acuerdo y los plazos.

En la audiencia, Jobim anunció también una reestructuración de la cartera a su cargo, con la creación de un estado mayor de las fuerzas armadas y la creación de una secretaría de enseñanza.


Fuente y foto: www.infodefensa.com

Chile – 1 de Septiembre

La Armada chilena incorpora el segundo patrullero de alta mar

Santiago de Chile - La Armada de Chile finalizó la primera etapa del proyecto Danubio IV con la incorporación al servicio del segundo Patrullero de Alta Mar OPV 82 "Comandante Toro", unidad que incrementará sus capacidades operativas en el mar territorial y en la zona económica exclusiva.

El Ministerio de Defensa reveló, asimismo, que se contempla dos unidades más de similares características para el área norte de Chile, con puerto base en Iquique, y una última para Punta Arenas. La construcción de estas nuevas unidades podrán comenzar una vez esté en el agua en buque oceanográfico "Cabo de Hornos".

El "Comandante Toro", fabricado por Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) y que tendrá como puerto base Valparaíso, cuenta con autonomía para operar durante 30 días, recorriendo una distancia aproximada de 16.000 kms., lo que permitirá que la Institución tenga mayor presencia y permanencia en el mar para proteger los recursos, mediante la vigilancia y control de las actividades marítimas.

Con esta mayor capacidad operativa, también se podrá supervisar lo que sucede en el mar presencial y, al mismo tiempo, mejorar las labores de búsqueda y rescate en un área marítima cercana a los 27 millones de kilómetros cuadrados, que le corresponden a Chile de acuerdo a convenios internacionales, espacio que se extiende más allá de la Isla de Pascua. Esta nueva unidad incorporada al servicio, además permitirá aumentar el control y combate de la contaminación acuática, contribuirá al mantenimiento de la señalización marítima y prestará apoyo logístico a zonas aisladas.


Bachelet presente

El OPV 82 "Comandante Toro", fue incorporado al servicio el 27 de agosto, en una ceremonia efectuada en el Molo 500 de la Base Naval Talcahuano a la que asistió la presidenta del país, Michaelle Bachelet,, donde se izó por primera vez el pabellón nacional en su mástil de popa y fue engalanado con empavesado completo.

Su primera dotación, integrada por 8 Oficiales y 26 Gente de Mar, al mando del Capitán de Fragata Carlos Fiedler Pinto.

Previamente, el miércoles 26 de agosto, en ceremonia presidida por el comandante en jefe de la Primera Zona Naval, contraalmirante Luis Torres Vásquez., la Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada efectuó la entrega formal del OPV "Comandante Toro" a su nuevo mando operativo, la Primera Zona Naval y a las direcciones técnicas respectivas. Asimismo, se realizó la entrega oficial del proyecto Danubio IV, finalizando exitosamente el proceso de construcción de dos OPV por parte de ASMAR para la Armada de Chile.

Orgullo y emoción

La ceremonia contó con la presencia del ministro de Defensa Nacional, Francisco Vidal Salinas, la subsecretaria de Marina Carolina Echeverría Moya, el comandante en Jefe de la Armada, almirante Edmundo González Robles, autoridades civiles, militares, Oficiales del Alto Mando Naval e invitados especiales.

Durante el desarrollo de la ceremonia, el comandante en Jefe de la Armada, almirante Edmundo González Robles, indicó "hoy hemos asistido a un acto tradicional e histórico que nos llena de orgullo y emoción. No sólo izamos por primera vez el pabellón patrio en este buque, sino que además izamos la insignia presidencial. Este buque cuidará la Zona Económica Exclusiva, área que está muy disputada en la milla 201, por decirlo en términos prácticos, por muchas flotas pesqueras del mundo que no tienen mucho control y normalmente esos buques pesqueros ingresan a nuestra Zona Económica y el mejor instrumento para nosotros tener presencia y controlar que ello no ocurra es tener buques como este".

Las características de la nueva unidad de la Armada chilena son:
• Eslora Total (Largo):80,60 metros
• Manga (Ancho):13,00 metros
• Puntal (Altura):16,50 metros
• Calado de diseño:(1810 t) 3,80 metros
• Desplazamiento total:1728 toneladas
• Velocidad:> 20,0 nudos ( 36 Km/Hr)
• Autonomía:30 días- 8.000 millas náuticas (Equivalente a que el buque vaya 2 veces de ida y vuelta Talcahuano-Isla de Pascua sin reabastecerse)
• Cubierta de vuelo:Capacidad de operar con 1 helicóptero mediano
• Tripulación:34 personas
• Capacidad Pasajeros:20 personas
• Planta eléctrica:3 generadores diesel de 400 kVA c/u
• Armamento: 1 Montaje 40/70 mm
• 6 Ametralladoras .50 mm


Fuente y fotos: www.infodefensa.com

Último Momento - 1 de Septiembre

Excelente gestión marca visita de FIDAE 2010 en Polonia

La Feria Internacional del Aire y del Espacio FIDAE 2010, encabezada por su Director Ejecutivo Coronel de Aviación (A) Roberto Avendaño, ha tenido una destacada participación en el continente europeo, específicamente en la ciudad de Kielce (Polonia), en la Feria MSPO, feria dedicada exclusivamente al rubro de la Defensa.

A esta muestra aeroespacial, concurren importantes personalidades de todo el mundo, desde Comandantes en Jefe de las distintas FFAA, hasta personeros de gobierno de las diferentes naciones que se congregan en tan multitudinarios eventos

Es así como nuestros ejecutivos realizan un trabajo exhaustivo en lo que se refiere a la difusión de nuestra exhibición, contactando a distintas empresas extranjeras provenientes de los cinco continentes. De esta manera, FIDAE 2010 se proyecta con un balance comercial positivo debido a la gran cantidad de reservas y el aumento progresivo de los contratos de espacio para nuestra próxima versión, a realizarse entre los días 23 y 28 de Marzo del año 2010.

A su vez, nuestros profesionales han tenido una serie de reuniones con diferentes empresas internacionales, las que han demostrado gran interés en participar en nuestra próxima exhibición, esto debido a que el mercado latinoamericano ha desarrollado un fuerte crecimiento en lo que se refiere al rubro de la aviación civil-comercial y la defensa, y a su vez, la muestra chilena es una gran vitrina para las firmas del viejo continente.



Fuente: FIDAE 2010 (http://www.fidae.cl)

Bolivia – 31 de Agosto

Bolivia alista la compra de 6 aviones de guerra

Los aviones podrían ser de China o los Súper Tucano de Brasil. Sería una de las primeras flotillas. Además se renovará el armamento de la institución armada a través del crédito ruso de 100 millones de dólares.

El gobierno de Evo Morales fortalecerá la capacidad bélica de las Fuerzas Armadas con la renovación de su armamento convencional (fusiles) y la compra, inicialmente, de seis aviones de combate, informó el ministro de Defensa, Walker San Miguel. Aclaró que el equipamiento militar tiene un objetivo disuasivo.

El acuerdo militar con Rusia permitirá renovar el armamento, mientras que se harán gestiones con China o Brasil para la adquisición de los aviones de combate, explicó. Evitó hacer precisiones en cuanto a las características de las armas, pero adelantó que, entre las aeronaves de interés nacional están los Súper Tucano.

La compra de esta flota de seis aviones de combate estará acompañada con simuladores de vuelo para reducir los costos de entrenamiento de los pilotos. San Miguel explicó que aún se estudia de dónde se comprarán estas aeronaves de guerra.

“Pueden ser los chinos o pueden ser los Súper Tucano de Brasil; uno de los dos puede ser”, adelantó y precisó que este lote es “para empezar”, cuando se le consultó si la flota de aviones daría pie a otras compras.

También se adquirirán armas de fuego. “(Se renovará) el armamento convencional de entrenamiento del soldado, del premilitar que ya está gastado. Las (armas) Aka son no sé de qué año y hay algunas que se trancan (fallan). Entonces eso hay que reponer”, anunció.
Además de estas armas, la institución militar dispone, entre otras, de los fusiles FAL (Fusil Automático Ligero) para sus efectivos. Aunque no se conoce cuántas armas se comprarán, el Ministerio de Defensa informó que existen en los cuarteles más de 26 mil conscriptos.

El dato fue facilitado cuando se lanzó el seguro de vida y contra accidentes para los soldados.
“Todas (las armas que se comprarán) son convencionales, son reposición de armas convencionales, por ejemplo, fusiles que todos los militares lo usan”, insistió San Miguel. Este equipamiento bélico está contemplado en el crédito ruso de 100 millones de dólares concretados con el gobierno de Dmitri Medvédev.

“Esto no quiere decir que somos armamentistas, al contrario, el menor gasto del continente (en armas) lo hace Bolivia”, precisó el Ministro de Defensa.

La Constitución Política del Estado, en su artículo 10 establece que Bolivia es “un Estado pacifista”. En parte de su parágrafo II prevé, “rechaza toda guerra de agresión como instrumento de solución a los diferendos y conflictos entre Estados y se reserva el derecho a la legítima defensa...”.

El Gobierno informará sobre este tema al Consejo de Seguridad de la Unión Sudamericana de Naciones (Unasur) y, en particular a Paraguay sobre la renovación militar. “Se va a explicar cuáles son los motivos por los que Bolivia está repotenciando parte de sus equipos militares, que en ningún caso significa una amenaza al vecino país”, dijo.

Preocupación

Paraguay • El país vecino solicitó a su similar boliviano información sobre su decisión de renovación militar bélica.
Situación • El ministro San Miguel recordó que Chile, Brasil, Colombia y Venezuela también están en la línea de fortalecer a sus fuerzas armadas.


Fuente y foto: www.la-razon.com