Cuba – 19 de Septiembre

Rusia promete ayudar a Cuba en la modernizar de su arsenal militar.

La Habana - El Gobierno Ruso ayudará a modernizar el arsenal militar de origen soviético de las Fuerzas Armadas de Cuba y a la formación de especialistas en centros docentes militares, afirmó el jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas rusas, general de Ejército Nikolai Makarov.

"Al analizar el estado del material bélico (suministrado a Cuba por la URSS), los expertos definieron las medidas a adoptar para mantener en el debido nivel el potencial defensivo del país", dijo el general a periodistas rusos en La Habana y prometió "realizar todos los suministros que sean necesarios".

Sin embargo, declinó especificar que sistemas o materiales serán modernizados o si existe la posibilidad de que La Habana adquiera nuevo armamento.

Makarov indicó que la parte cubana también solicitó asistencia en materia de capacitación de especialistas, ante todo militares. Según el general ruso, "esa petición será cumplida", informó la agencia de noticias RIA/Novosti.

El jefe del Estado Mayor General ruso resaltó que la cooperación militar entre Rusia y Cuba no debe afecta a terceros países. "Los contactos que se realizan buscan restablecer las relaciones de amistad que existían entre los dos países hasta principios de los años noventa", precisó.

"Ha llegado el momento de ayudar al pueblo amigo en su desarrollo, en especial, en el plano socioeconómico", enfatizó Makarov.

El general ruso también informó de que buques de guerra rusos volverán a visitar próximamente la isla en el marco de la cooperación militar bilateral vigente.

El general Makarov llegó a Cuba en visita el pasado lunes para una visita de cuatro días y fue recibido por el presidente cubano, Raúl Castro, y mantuvo varias reuniones con el viceministro de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba (FAR) y jefe de su Estado Mayor, general Álvaro López Miera.

Makarov, quien cumple una invitación del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias (Minfar), visitó, asimismo, la sede del Minfar, unidades militares e instituciones docentes del Ejército cubano, así como la catedral ortodoxa rusa de La Habana y el memorial al combatiente internacionalista soviético.

Los dos países iniciaron en 2005 un proceso de recomposición de sus relaciones y en diciembre pasado los presidentes Dimitri Medvedev (Rusia) y Raúl Castro (Cuba) se reunieron en La Habana para relanzar relaciones bilaterales en todas las esferas, incluida la militar. El mandatario cubano visitó Moscú en enero.

En diciembre de 2008 pasado, visitó La Habana una escuadra naval rusa integrada por el buque antisubmarino "Almirante Chabanenko" y dos navíos de apoyo como una muestra del impulso de la nueva cooperación entre ambos países en material militar.

Posteriormente, en agosto pasado, un remolcador, de la Flota Norte de la Marina de Guerra Rusa, también estuvo en Cuba, cuando se realizaba un patrullaje de submarinos rusos cerca de la costa de Estados Unidos


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España – 19 de Septiembre

Thales España ofrece a Defensa 30 Bushmaster 4x4 en seis meses

Madrid -Thales España ha ofrecido al Ministerio de Defensa español el compromiso de poner a su disposición 30 Bushmaster 4x4 en un plazo de seis meses desde la firma del contrato, en el caso de que considere este vehículo como una opción para reforzar la seguridad en Afganistán.

Alberto Parrondo, máximo responsable de la compañía en España, resaltó la capacidad probada de la empresa de entregar sus unidades en tiempo récord y en zona de operación, con opciones de financiación ligadas a uso o servicio del producto y con apoyo y soporte logístico y de mantenimiento completo en zona.

"Thales puede garantizar que, si España opta por el Bushmaster, tiene la capacidad de entregar hasta 30 vehículos en seis meses desde la firma del contrato, con la torre integrada y los sistemas inhibidores colocados", afirmó Parrondo durante una presentación del vehículo organizada por el Foro Atenea.

Resaltó en este sentido, que Thales ha iniciado por libre decisión los trabajos para la adaptación de la torre de control remoto Rafale que el Ejército de Tierra español ha elegido para un vehículo similar, el RG-31 Mk5E, y que se espera sea de obligatoria uniformidad en esta clase de unidades de cara al futuro.

Al acto asistieron, entre otras personalidades, el director general de Armamento, teniente general José Manuel García Sieiro; el jefe de Apoyo Logístico de la Armada, almirante Manuel Otero Penedes, el subdirector de Apoyo de la Guardia Civil, teniente general Cándido Cardiel Ojer y el jefe de la Unidad Militar de Emergencias, teniente general José Emilio Roldán Pascual, además del director de Sistemas de Armadas del MALE del Ejército de Tierra, general Luis Villanueva.

95 % de disponibilidad operativa

Los portavoces de la empresa explicaron que finalmente decidieron no presentar el Bushmaster al concurso para nuevos Vehículos Blindados de Ruedas (VBR) 8x8 por no responder a sus características técnicas pero consideraron que es una solución "fiable y probada" que puede ser útil a las tropas españolas en el exterior.

Parrondo resaltó que el Bushmaster ha probado sobre el terreno -concretamente en Afganistán- una disponibilidad operacional superior al 95 por ciento, ya que su diseño y componentes ofrecen alta funcionalidad, fiabilidad, disponibilidad y facilitad de mantenimiento por ser un vehículo sencillo de operar, soportar y mantener.

En el caso del mantenimiento, aseguró que pueden ofrecerlo en zona de operaciones adaptado a las potencias necesidades de las Fuerzas Armadas españolas, tal como están haciéndolo en el caso de Afganistán con el Ejército de Tierra holandés.

Respecto a la financiación, Thales reiteró estar dispuesto a posibilidades de contratación en modo servicio, es decir ligando los pagos a uso y capacidad, lo que reduce sensiblemente la necesidad de avanzar importantes cantidades de dinero al inicio del programa, algo especialmente relevante en caso de crisis.

Características del vehículo

El Bushmaster, una de cuyas unidades se desplazó al lugar del evento, es un vehículo 4x4 de hasta 17,2 toneladas en su versión básica de transporte de tropas, especialmente diseñado para resiste una mina de efecto de onda de hasta 9,6 kilos y que ha sido adquirido por Australia, Holanda y Gran Bretaña.

Durante la acto, el coronel (r) Rob ten Eikelder explicó el caso holandés que, en cierta manera se parece al español. Entre otras cosas, explicó que la urgencia que tenía su Ejército de Tierra en Afganistán forzó la adquisición de 25 unidades con máxima rapidez. En este contexto, Thales logró entregar la primera unidad en un plazo de 58 días desde la solicitud de propuesta con apoyo técnico completo en zona.

Eikelder resaltó que la experiencia sobre el terreno del vehículo ha sido tan excelente que las adquisiciones se han ampliado hasta 72 unidades, basadas en el rendimiento excelente del sistema y del cumplimiento de los difíciles compromisos.


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Paraguay – 19 de Septiembre

Lugo rechaza la presencia en 2010 de 500 militares de EEUU

Asunción - El presidente de Paraguay, Fernando Lugo, rechazó la presencia de 500 militares estadunidenses prevista para 2010, en el contexto del programa de ejercicios de tropas Nuevos Horizontes, al considerar que no es conveniente en un escenario regional marcado por controversias sobre seguridad.

"No es un rechazo categórico. Simplemente no creemos conveniente que el Comando Sur de EEUU esté presente en Paraguay con 500 efectivos para este tipo de ejercicios", afirmó el mandatario en conferencia de prensa. Sin embargo, aclaró que este rechazo no abarca otras operaciones de este programa que tienen objetivos "humanitarios".

La embajadora estadunidense en Asunción, Liliana Ayalde, lamentó la medida. "Es una decisión lamentable, pero la respetamos", señaló al confirmar que recibió la notificación del gobierno paraguayo sobre la negativa de participar en el ejercicio militar. "Esperemos que esto no sea un indicio de rechazo al resto de nuestros programas. No tenemos nada que así lo indique", subrayó.

Ayalde explicó que Nuevos Horizontes es un programa humanitario que abarca atención médica y odontológica a poblaciones pobres en el interior de Paraguay, además de la construcción de escuelas y puestos de salud, y la capacitación de militares paraguayos. Estimó que con la decisión oficial se suspenderían unas 19 mil consultas médicas previstas con personas de escasos recursos.

El presidente Lugo explicó que el nuevo escenario generado por la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur) en términos de defensa, seguridad y soberanía "apuesta por la integración regional en primer lugar".

El mandatario señaló que en la reunión de ministros de Relaciones Exteriores y Defensa de los 12 países de la Unasur, en Quito, "fue muy cuestionada la gran presencia de soldados estadunidenses en bases militares de la región", en alusión al acuerdo que permitirá a Estados Unidos usar siete bases militares en Colombia.

"Un despliegue de 500 personas, militares y profesionales dentro del país, no pasa desapercibido. Por eso creo que no sería prudente ni conveniente" el arribo de las tropas estadunidenses a Paraguay, insistió Lugo, al recordar que un programa similar del gobierno de Nicanor Duarte Frutos (2003-2008) desató críticas de repudio a una eventual base militar estadunidense en Paraguay.

El canciller paraguayo, Héctor Lacognata, dijo que la decisión no entorpecerá el desarrollo de otros 30 convenios existentes con Estados Unidos en diversos sectores, de los cuales seis de ellos corresponden al área militar.

Otros países de la región que han rechazado, asimismo, este tipo de operativos del Comando Sur del Pentágono son Venezuela y Bolivia.

Vicepresidente critica a Lugo

Por otra parte, el vicepresidente paraguayo, Federico Franco, líder del oficialista Partido Liberal, y dirigentes opositores expresaron su desacuerdo con la decisión de Lugo de rechazar el ingreso al país de 500 soldados de Estados Unidos. "No estoy a favor de cercenar o de prohibir cualquier tipo de asistencia que pueda servir para mejorar la salud del pueblo paraguayo", afirmó Franco.

"La presencia, la cooperación en sectores carenciados como salud, educación, es absolutamente necesaria", agregó el vicepresidente, y advirtió que Lugo no debió haber rechazado la presencia de las tropas norteamericanas, cuyos médicos y odontólogos tenían programado atender a unas 19.000 personas carenciadas.

Franco planteó que, contradictoriamente, Lugo permitía la presencia de médicos cubanos que trabajan en el rubro de oftalmología, algo que nadie cuestiona, y por lo que él mismo se manifestó totalmente a favor.


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Ecuador – 19 de septiembre

La Fuerza Aérea de Ecuador recupera la base de Manta

Quito - En una corta ceremonia castrense, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) tomó posesión efectiva el día 18 de las 27 hectáreas de la base aérea de Manta que ocupó durante diez años el Puesto de Operaciones de Avanzada (FOL) de Estados Unidos. A partir de ahora, operarán desde ella los aviones SuperTucano adquiridos por Ecuador a Brasil.

El ministro coordinador de la Seguridad de Ecuador, Miguel Carvajal, manifestó que el gobierno de su país se "siente satisfecho, porque recuperamos plenamente la soberanía sobre todas las instalaciones" con la salida de los último 18 militares estadounidenses que aún se encontraba en la instalación.

Asimismo, Carvajal expresó que la transferencia de la base por parte del Departamento de Estado y el Pentágono se llevó de forma "absolutamente adecuada, tranquila y positivo". A la ceremonia, no asistió ninguna representación diplomática de Estados Unidos. La firma de un documento de entrega-recepción se efectuó el pasado jueves en Quito, bajo absoluta reserva.

El retiro de la presencia militar de EEUU en territorio ecuatoriano se produce en cumplimiento de la nueva Constitución que proclama que "el Ecuador es un territorio de paz" y prohíbe la instalación o concesión de bases extranjeras.

La base militar se instaló en Ecuador hace casi diez años mediante un convenio firmado por el entonces presidente ecuatoriano, Jamil Mahuad. El acuerdo finalizó durante el gobierno de Rafael Correa, que ofreció dar por concluido el convenio desde su primera campaña electoral, en 2006.

Respecto a las denuncias de supuestos abusos por parte de militares norteamericanos mientras estuvieron en el país, el canciller Fánder Falconí recalcó que hay una comisión de la Asamblea encargada de realizar estas investigaciones, y como Cancillería le toca proveer toda información que les llegue sobre el tema, además de que será la justicia la que establezca responsabilidades en su caso.

El jefe del Comando de Operaciones Aéreas, Alonso Espinoza, recordó que la concesión de la base se llevó a cabo por parte del Gobierno de Mahud, sin conocimiento de la FAE ni del Ministerio de Defensa. "El convenio era tan general que no decía cómo debíamos operar en esas instalaciones", recalcó Alonso, tras indicar que ni siquiera estaba establecido quién debía ser el comandar la base, aunque era obvio que tendría que ser un militar ecuatoriano.

Otro problema que mencionó fue que durante los primeros años (entre 2002 y 2003), los militares estadounidenses insistieron en cerrar las instalaciones donde funcionaba el puesto de avanzada para separarlo del resto de la base de Manta. "Esto era inadmisible, por eso, luego de dos años, se acordó finalmente que las instalaciones queden como están actualmente", sostuvo.

El área donde funcionó el FOL se utilizará como base de los aviones Supertucano, recientemente adquiridos a Brasil, y que, a criterio del ministro de Defensa, Javier Ponce, de ninguna manera se pretende iniciar una carrera armamentista, ya que se trata de aeronaves de entrenamiento y de control de la frontera.

También mencionó la compra de lanchas rápidas, que servirán para el control del narcotráfico.

Sobre el FOL, Ponce consideró que ha sido poco lo que dejó, pues solo destacó la pista de 2,3 kilómetros que se construyó, de allí que calificó que fue un convenio sin beneficio de inventario.

El 17 de julio se cumplió el último vuelo antinarcóticos desde Manta, con lo que completó 5.500 misiones que mediante operaciones coordinadas con los puestos estadounidenses de Curazao y El Salvador permitió en una década la captura de 1.700 toneladas de drogas, con un valor en el mercado negro de 35.100 millones de dólares, según datos facilitados por Estados Unidos.


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Argentina – 18 de Septiembre

En el Ministerio de Defensa

Convenio para la reparación del rompehielos “Almirante Irízar”

En el salón “Manuel Belgrano” se firmó el acuerdo por el cual se acondicionará el emblemático buque científico-logístico. La reparación estará a cargo del Astillero Tandanor.


BUENOS AIRES - El jefe del Estado Mayor General de la Armada, almirante Jorge Godoy; el jefe de Gabinete de Asesores del Ministerio de Defensa, Raúl Garré; y el presidente del Astillero Tandanor, Mario Fadel, firmaron el convenio por el cual ese astillero continuará y concluirá las obras de reparación del rompehielos ARA “Almirante Irízar”.


El jefe de la Armada y el presidente de Tandanor firman el convenio.

El convenio permite expandir las tareas de Tandanor, empresa integrante del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) y fortalecer el desarrollo de la industria naval argentina.


“Estamos haciendo camino al andar”, afirmó el almirante Godoy y continuó diciendo que es una forma de “demostrarle al mundo que estamos trabajando juntos, que esto constituye una política de Estado”.


Por su parte, el doctor Raúl Garre expresó su satisfacción por “el esfuerzo que pusimos todos. Este es un gran desafío; es apostar a ganar experiencia y capacidad en la industria naval.”


Del acto participó también el director nacional del Antártico del Ministerio de Relaciones Exteriores, Mariano Mémolli; representantes de la empresa Tandanor y de la Universidad de Buenos Aires.


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Peru – 18 de Septiembre

El Congreso de Perú aprueba la modernización de Fábricas de Armas y Municiones del Ejército

Lima - El pleno del Congreso aprobó por unanimidad la modificación de la ley de Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME S.A.C.) para ampliar su capacidad como empresa y modernización tecnológica con inversión privada nacional y extranjera, siempre y cuando no provenga de países con los que existe conflicto latente con el Perú.

Una nueva votación a pedido del presidente de la comisión de Defensa Nacional, Orden Interno, Desarrollo Alternativo y Lucha Contra las Drogas, Luis Negreiros (PAP), de 72 votos a favor, tres en contra y cero abstenciones, la exoneró de una segunda votación y la dejó expedita para ser promulgada.

Con la modificación, la FAME podrá efectuar actividades de comercialización, mantenimiento de sistemas de armas y municiones de guerra y de uso civil, para abastecer a las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional y a los Comités de Autodefensa u otros organismos del Estado, de acuerdo con los objetivos aprobados por el Ministerio de Defensa.

Negreiros Criado explicó que la propuesta plantea la modificación de la Ley incluye, asimismo, desarrollar su producción actual en el área de municiones de diferente calibre de armas, cohetes y otros sistemas similares.

"El propósito es comprender al conjunto que la denominación actual conoce como ‘sistema de armas' como concepto completo y moderno", comentó.

Por su parte, la congresista Mercedes Cabanillas (PAP) destacó la necesidad de proporcionar todas las herramientas necesarias para ampliar las posibilidades de la fábrica y el legislador Francisco Escudero (UPP) recalcó que de ser obligatorias todas las adquisiciones por parte del Estado, idea que fue compartida por el también congresista Luis Giampietri (PAP), quien se inclinó por el respeto a la competitividad y a la calidad de los productos.

Inversión extranjera

Un aspecto que fue ampliamente debatido fue el referido a la participación del capital privado proveniente del extranjero.

Las congresistas nacionalistas Yaneth Cajahuanca y Martha Acosta, expresaron su desacuerdo en la utilización de inversión extranjera por tratarse de una entidad estratégica.

Su colega de bancada, Cayo Galindo, planteó la incorporación de una precisión de que la inversión extranjera no provenga de países con los que el Perú tiene conflicto de intereses. A este pedido se sumó el congresista Édgar Reymundo (BP).

Al final quedó prohibida la participación de personas naturales o jurídicas que tengan accionariado de nacionalidad de Estados que tengan conflicto latente con el Perú.

Características de la nueva FAME

Según lo publicado en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano, la reactivación de FAME contará con la participación del sector privado hasta en un máximo de 49 por ciento en su accionariado y el aporte de ese capital "debe estar ligado al compromiso de transferencia o de innovación tecnológica".

El documento establece que la naturaleza jurídica de la FAME corresponde a una sociedad anónima cerrada del Estado, que podrá tener participación del sector privado entre sus accionistas.

Por su condición de empresa estratégica con incidencia en la seguridad nacional, FAME no podrá establecer vínculos societarios o recibir aportes de capital de empresas extranjeras, ni de privadas que operen en el territorio nacional y tengan una participación foránea.

También corresponde al Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe) ejercer en representación del Estado la titularidad de las acciones representativas del capital de FAME.

De esa manera, la participación privada permitirá a FAME cumplir con su objeto social de comercializar, desarrollar, fabricar, ensamblar, modernizar, modificar y mantener armas y municiones de guerra y de uso civil, para las personas y entidades nacionales y extranjeras.

La compañía actuará con autonomía administrativa, económica y financiera, de acuerdo con las políticas, objetivo, metas y estrategias que apruebe el directorio, en concordancia con la política del Ministerio de Defensa.

Para ello, el directorio estará conformado por cuatro representantes del Ministerio de Defensa, un delegado del Ministerio de Economía y Finanzas; y en el caso de la participación privada, el número de directores se incrementa en proporción al capital privado aportado, sin exceder el número de cuatro.

El documento señala, además, que el plazo de funcionamiento de esta empresa es indefinido y únicamente puede ser disuelta por ley expresa, en la que se señale el procedimiento para su liquidación.


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Brasil – 18 de Septiembre

Suecia ofrece a Brasil cazas a mitad de precio que Francia y EEUU.

Brasilia - Suecia ofrecerá a Brasil sus cazas de combate Gripen NG "a mitad de precio" que los de Francia y Estados Unidos, con la garantía de transferir tecnología y la posibilidad de que el país suramericano modifique y actualice el modelo, informaron fuentes diplomáticas suecas.

Los Gripen NG, de la compañía sueca Saab, compiten con los Rafale de la francesa Dassault y los F-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing en una licitación para vender 36 aviones para renovar la flota de la Fuerza Aérea Brasileña.

En una rueda de prensa ofrecida en Brasilia, el viceministro de Defensa de Suecia, Hakan Jevrell, ofreció también una "financiación bastante favorable" en caso de que Brasil elija finalmente el Gripen para modernizar su flota de cazas.

Jevrell dijo que Suecia no busca compradores, sino "socios estratégicos" y aseguró que Saab está totalmente comprometida con la transferencia de tecnología, que es uno de los requisitos básicos para la elección del ganador del concurso.

"Suecia puede ofrecer un programa de desarrollo conjunto de una aeronave, con (la brasileña) Embraer, que tiene como principal característica la capacidad de adaptarse a las necesidades específicas de cada usuario", afirmó el funcionario sueco.

Según Jevrell, la propuesta de Saab es "muy atractiva" tanto por el precio y como por la posibilidad de que Brasil pueda integrar nuevos sistemas "constantemente", durante los 40 años de vida útil del avión de combate.

Las multinacionales Boeing, Dassault y Saab tendrán que presentar sus propuestas finales antes del 21 de septiembre, según el plazo dado por el Ministerio de Defensa brasileño.

No obstante, las autoridades brasileñas ya han dado claras señales de su preferencia por los Rafale franceses, tal y como anunció el presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante su encuentro con su homólogo francés, Nicolas Sarkozy, hace dos semanas.

Lula anunció el inicio de negociaciones para la compra de los cazas franceses, aunque luego aclaró que ese gesto no suponía otorgar la licitación a Francia, país con el que Brasil ha suscrito otro acuerdo militar para la compra y construcción en suelo brasileño de cinco submarinos, uno de ellos de propulsión nuclear.

Transferencia de producción

En julio, el grupo aeronáutico sueco Saab AB, ofreció a Brasil la construcción de un centro de fabricación para el Gripen en su territorio y la transferencia de hasta el 50% de la producción como parte de su oferta para ganar el contrato de 1.800 millones de dólares en proceso de adjudicación.

Bob Kempl, director de Marketing de la multinacional sueca, afirmó entonces que la oferta para la planta de ensamblaje final se había presentado a las compañías locales Empresa Brasileira de Aeronautica SA, y Embraer.

"Quizá en el futuro Brasil se pueda convertir en un exportador líder de la próxima generación de Gripen", declaró Kempl. "Esto encajaría perfectamente en nuestro proyecto estratégico. Con seis o siete grandes compañías como proveedores prefenciales". Mencionó como posibles países de la región interesados en este avión Argentina, Ecuador y México.

El ejecutivo de la multinacional sueca consideró entonces que el Gripen NG es un 20% más barato que el F-18. Ninguna de las compañías ha revelado el precio final de la oferta pero se estima que los cazas suecos tendría un precio por unidad cercano a los 50 millones de dólares.

Kempl mostró como ventaja competitiva, asimismo, que el avión sueco requiere
En la actualidad, Saab tiene firmados dos contratos para la exportación del Gripen, uno con Sudáfrica, que ha adquirido 26 aviones, y otro con Tailandia por seis unidades. La entrega de estas unidades contratadas debe concluir en 2012.


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Colombia - 17 de Septiembre

Cinco radares estadounidenses pasan a ser propiedad de Colombia

Bogotá- El gobierno de Estadios Unidos entregó a Colombia la propiedad de cinco radares que llevan operando desde el año 2000 en el país andino por el acuerdo que mantienen ambas naciones en la lucha contra el narcotráfico.

"Como parte de la cooperación de EE.UU. y Colombia por la lucha contra el narcotráfico se han instalado en los últimos años cinco radares. Eran estadounidenses y lo que sucede hoy es que pasan a ser propiedad de Colombia", explicaron fuentes del Ministerio de Defensa.

El embajador de Estados Unidos en Colombia, William Brownfield, entregó la propiedad de los equipos al ministro de Defensa, Gabriel Silva, en una ceremonia celebrada en el municipio de Tres Esquinas, en el selvático departamento de Caquetá.

Los aparatos de rastreo, modelo PS70, están ubicados en Riohacha (norte), San José del Guaviare (sureste), Marandúa (este), Tres Esquinas (Sur) y San Andrés (norte).

La transferencia de los radares coincide con el 20 aniversario del acuerdo de cooperación militar entre Washington y Bogotá, que fue suscrito en febrero de 1989 para controlar el espacio aéreo en la lucha contra el narcotráfico.

Los equipos de rastreo "serán operados por personal de la Fuerza Aérea Colombiana que ha sido entrenado durante los últimos cuatro años", añadió la fuente.

Los radares llegaron a Colombia en el año 2000, con la instalación del primer aparato en San Andrés; siguieron el de Riohacha, Marandúa, San José del Guaviare y el último, en 2002, el de Tres Esquinas.


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Bolivia – 16 de Septiembre

Rusia establecerá un centro de mantenimiento de aviones en Bolivia

La Paz - La ciudad central de Cochabamba será sede del único centro de mantenimiento de aviones rusos en Suramérica que representará una inversión de 10 millones de dólares, afirmó el presidente boliviano, Evo Morales, quien no explicó que tipos de aparatos en concreto podrás ser atendidos.

Morales señaló que la decisión de autorizar a Rusia a la instalación de este centro militar se tomó tras una evaluación técnica con miembros de la Fuerza Aérea Boliviana y forma parte de un acuerdo más amplio en temas militares y de seguridad acordado con Moscú, informó el periódico El Diario Exterior.

El mandatario agregó que la implementación de este centro de mantenimiento estará a cargo de Rusia, cuyo presidente, Dmitri Medvédev, según Morales, instruyó la implementación del mismo para todos los aviones rusos que vuelan en Sudamérica.

El jefe de Estado encomendó al ministro de Defensa, Walker San Miguel, acelerar el convenio bilateral suscrito por los gobiernos de Bolivia y Rusia, que consta, además, de la renovación del material bélico de las Fuerzas Armadas.

"Tener un centro de mantenimiento para aviones rusos que se mueven por toda Suramérica sería un avance, pero también representaría una gran inversión en Bolivia", afirmó Morales. Las nuevas instalaciones tiene capacidad para albergar dos aviones grandes y las más modernas infraestructuras.

El centro de mantenimiento para aviones de fabricación rusa será instalado en el centro para este fin que inauguró Morales en la ciudad de Cochabamba el pasado 12 de septiembre y que aspira a convertirse en referente para el continente.

El ministro de Defensa, Walker San Miguel, manifestó que en este centro de mantenimiento trabajarán los mejores técnicos de la Fuerza Aérea.

Según jefe de la Fuerza Aérea, general Erwin Marañón, ofrecerá asistencia técnica a sus propias aeronaves le significará un ahorro de divisas entre el 20 y 50 por ciento.

Asimismo, señaló que los países latinoamericanos que utilizan aviones del tipo CASA C-212, MA-60, BAe-146, C-130, DC10-30, entre otros, podrán recurrir a los servicios
Marañón dijo que la Base Aérea 92, situada en Cochabamba, es ideal para desarrollar actividades de mantenimiento de aeronaves por su ventajosa ubicación estratégica y características ambientales.


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España – 16 de Septiembre

El Ejército del Aire evalúa el T-6B “Texan II”.

Desde primeros del mes de septiembre se encuentra en nuestro país un ejemplar del avión de entrenamiento avanzado Hawker Beechcraft T-6B Texan II, dentro del programa de evaluación de aeronaves de entrenamiento que desde hace algún tiempo se está llevando a cabo, como paso previo a una hipotética sustitución de parte de la flota actualmente en servicio en la Academia General del Aire. Aunque los T-35 Tamiz y C-101 Aviojet con que cuenta nuestro Ejército del Aire empiezan a sufrir los achaques de la edad y del agresivo ambiente marino propio de la base de San Javier, las actuales tendencias en lo que respecta a la formación de pilotos van más encaminadas a soluciones plurinacionales que a iniciativas individuales, por lo que la evaluación del Texan II, al igual que la del Pilatus PC-21, ya realizada, puede que no lleguen a concretarse en futuras compras (Roberto Yáñez).


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Bolivia – 16 de Septiembre

Morales entrega a la Fuerzas Armadas cuatro aviones, dos C-212-200

La Paz - El presidente boliviano, Evo Morales, entregó a las Fuerzas Armadas cuatro aviones de transporte de pasajeros y carga, dos de ellos C-212-200, e inauguró un centro de mantenimiento aéreo en la ciudad central de Cochabamba, como parte de la mejora del equipamiento de las Fuerzas Armadas.

En el discurso pronunciado durante el acto, celebrado el pasado 12 de septiembre, Morales destacó que está cumpliendo su compromiso de mejorar la situación de las Fuerzas Armadas y, en su criterio, esta institución se está transformando para mejorar sus servicios y convertirse en un motivo de orgullo de la población boliviana.

Las aeronaves de la fábrica española CASA son del modelo 212-200 y serán usadas para transporte de paracaidistas o pasajeros y tuvieron un costo cada uno de 740.000 dólares, explicó el jefe de la Fuerza Aérea, general Erwin Marañón, quien además destacó que las dos naves fueron ensambladas por técnicos bolivianos.


Además se presentó una aeronave Cessna-210 para la Fuerza Aérea de Bolivia (FAB) y un Douglas DC-10-30 con capacidad de transporte de 80 toneladas a nivel del mar y es la segunda de su tipo que adquieren las Fuerzas Armadas por el sistema de 'leasing' financiero, es decir arrendamiento.


Nuevos aviones de carga y presidencial

El DC-10 tiene una velocidad crucero de 520 nudos (965 km/h) y una autonomía de vuelo de 12 horas, lo que le permite vuelos hacia Norte, Centro, Suramérica y Europa.
"El DC10-30 fue adquirido bajo el sistema de leasing como fruto de una gestión transparente lleno de logros cuyas características técnicas le permitirán operar entre el continente americano y europeo, realizando vuelos transoceánicos sin restricción", sostuvo el jefe de la Fuerza Aérea boliviana.

Asimismo, el carguero puede operar sin ningún problema en los aeropuertos de Santa Cruz, Cochabamba y en el aeropuerto Internacional de El Alto.

De los cuatro aviones, tres formarán parte de la plantilla de la FAB y Transportes Aéreos Bolivianos (TAB) y uno al Comando General de Ejército.

El ministro de Defensa, Walker San Miguel, destacó que no hubo antes en la historia del país un Gobierno como el actual que "haya trabajado tanto para el fortalecimiento de las Fuerzas Armadas de la Nación".


Asimismo, Morales confirmó la decisión de adquirir un avión para uso presidencial tipo Antonov por 30 millones de dólares y resaltó que ya se han iniciado las negociaciones oportunas con la empresa Ilyushin Finance Corporation.

El presidente boliviano defendió la adquisición de este avión para sustituir al que utiliza actualmente, que data de los años 60, y afirmó que no se trata de "lujo", al igual que la compra de otras aeronaves para el traslado de ministros y autoridades.


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Chile – 16 de Septiembre

Cazas de Chile, EEUU, Francia, Brasil y Argentina participaran en maniobras en Antofagasta

Santiago de Chile - Medio millar de militares y una treintena de cazas de combate de Chile, Estados Unidos, Francia, Brasil y Argentina participarán en el maniobras aéreas "Salitre 2009" que se celebrarán entre el 19 al 30 de octubre próximo en los alrededores de Antofagasta (norte del país).

"Vamos a demostrar la capacidad de la FACH (Fuerza Aérea Chilena) para operar con fuerzas áreas aliadas", dijo el general del aire Ricardo Ortega, jefe de la Fuerza Aérea de Chile, en relación con las maniobras que han sido bautizadas con el eslogan "Antofagasta en guerra con Iquique, la guerra es ficticia, el entrenamiento es real"
El general Ortega explicó que durante el ejercicio las cinco fuerzas aéreas simularán ser parte de una operación multinacional de paz con la tarea de presionar a un país ficticio que no cumple con los tratados internacionales.

Participarán cazas F-15 de Estados Unidos, Mirage 2000 de Francia, A-1 de Brasil, A-4 de Argentina y los F-16 y F-5 chilenos.

El Estado Mayor Conjunto será encabezado por un general chileno, quien deberá planear las situaciones ficticias de combate, así como problemas logísticos, ayuda humanitaria y acercamientos con la comunidad, como parte de la maniobra militar.

Ortega dijo que el ejercicio será una "prueba" para los jefes chilenos y una gran evaluación del trabajo de los pilotos de los aviones F-16, que no han tenido la opción de participar en otras misiones.

El general indicó que la FACH no ha organizado entrenamientos especiales para preparar el ejercicio, porque la idea es conocer cuál es el verdadero rendimiento de los pilotos chilenos en situaciones de presión.

"Acá vamos a estresar de verdad a nuestros equipos", manifestó Ortega.

Simulacro de ocupación

Según informó el diario Mercurio, la hipótesis de conflicto del ejercicio se refiere a que un país imaginario (Tarapacá), con su capital en Iquique, invade la Región de Antofagasta.

Esta, acude a las Naciones Unidas y el organismo internacional solicita al agresor que se retire del territorio ocupado. Pero, al no obtener una respuesta positiva, la ONU decide enviar una fuerza para restablecer el orden y recuperar la paz.

El comandante en jefe de la V Brigada Aérea, general Ricardo Gutiérrez, señaló que el en el "enfrentamiento", el bando invasor operará con escuadrones de F-15, F-5 (Brasil), A-36 y F-16 (Iquique). Mientras, en nombre de las Naciones Unidas actuarán escuadrones de F-15, F-5 (Chile), A-4 y F-16 (Antofagasta).

Además, Estados Unidos, Francia y Chile dispondrán de aviones del tipo AWACS, destinados a la alerta temprana y control; así como otros para el reabastecimiento de combustible en vuelo de los aparatos de combate.

"Se trata de un escenario de una situación de conflicto de baja intensidad, donde actúan medios bajo mandato de la ONU para la imposición de la paz, y cuyo objetivo es un mayor conocimiento y coordinación de las distintas fuerzas", indicó el general Gutiérrez.

A "Salitre 2009" también asistirán observadores de países como Ecuador, Colombia, México y Venezuela; y se cursó una invitación a los comandantes en jefe de las fuerzas aéreas de Bolivia y Perú.


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Bolivia – 15 de Septiembre

Bolivia tendrá su primer satélite con la colaboración de China antes de 2012.

Madrid - Bolivia pondrá en funcionamiento en no más de tres años un primer satélite de comunicaciones propio, que será construido y colocado en órbita por China, anunció el portavoz gubernamental Iván Canelas. Morales obtuvo garantías de la UIT de una órbita geoestacionaria.

El portavoz boliviano agregó que la "garantía" de una órbita geoestacionaria fue el principal resultado de una entrevista efectuada el domingo en Ginebra entre Morales y el secretario general de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), Hamadoun Touré.

"El presidente Evo Morales consiguió en Ginebra, Suiza, permiso para poner en órbita el satélite boliviano, que será implementado en dos a tres años (...) Touré ha asegurado y garantizado que Bolivia va a tener su órbita satelital", afirmó Canelas, en declaraciones a la agencia estatal de noticias ABI.

Agregó que Morales y Touré definieron que una comisión tripartida, conformada por representantes de la UIT, Bolivia y Chile, será instaurada en los próximos meses para definir detalles técnicos del proyecto, una de las promesas de Morales para un eventual segundo mandato, si es reelegido en diciembre.

Morales expresó su deseo de tener un satélite desde que acompañó a su colega y principal aliado de Venezuela, Hugo Chávez, a presenciar el lanzamiento del primer satélite de ese país desde la plataforma China de Xichang, en octubre de 2008.

Canelas hizo el anuncio desde Madrid, donde acompañaba al presidente Evo Morales en su primera visita oficial al Rey Juan Carlos I y al presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero.

Tupaj Katari

El Gobierno boliviano dijo previamente que la puesta en funcionamiento del satélite, que se llamará Tupaj Katari en homenaje a un caudillo indígena que se alzó contra la corona española en el siglo XVIII, costaría hasta 300 millones de dólares (unos 210 millones de euros), incluidas varias instalaciones terrestres.

El Gobierno de Morales justificó el proyecto del satélite con el argumento de que los enlaces terrestres de telecomunicaciones resultan muy caros y deficitarios en un país con una población de diez millones de habitantes dispersos en un territorio de 1,1 millones de kilómetros cuadrados.

Otros países latinoamericanos que tienen sus satélites de comunicaciones propios son Argentina, Brasil y Venezuela, además de México, según ABI.


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Argentina – 15 de Septiembre

La Armada argentina recibe primer lote de motores renovados para el misil Aspide.

Buenos Aires - El Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF, ex CITEFA) entregó a la Armada el primer lote de motores para los misiles Aspide, con los que comenzará la modernización de este sistema antiaéreo utilizado para plataformas navales.

La entrega de los equipos propulsores a la Dirección de Armas y Electrónica Naval de la Armada Argentina se concretó la semana pasada después la realización satisfactoria de una serie de pruebas durante el último año en relación con la mejora del paquete propulsor de estos misiles, de origen italiano.

Los misiles Aspide pesan unos 110 kilos, miden 1,5 metros y su alcance efectivo aproximado es de 15 kilómetros.

En octubre del año pasado, el CITEDEF llevó a cabo los dos primeros lanzamientos de estos vectores desde tierra a aire, en un campo del litoral bonaerense. Posteriormente, en 25 de noviembre, se lanzados exitosamente dos misiles del mismo tipo desde el destructor tipo MEKO 360 La Argentina y el transporte Hércules en el Atlántico, durante un ejercicio de la Flota de Mar que presenció la ministra de Defensa, Nilda Garré.

Los misiles Aspide brindan protección anti-aérea a las fragatas Meko que llevan a bordo misiles mar-mar Exocet, destinados a su vez al combate con otros buques.


Después de una década fuera de servicio, los Aspide volvieron a funcionar tras la tarea de repotenciación realizada con técnicos navales y aéreos en el CITEDEF, en el marco de la política indicada por Garré, señaló la cartera castrense en un comunicado.

La entrega de motores de Aspide fue realizada por el coordinador del CITEDEF, Marcelo Vensentini; el gerente de Desarrollos Tecnológicos, Jorge Carlino y el director de Proyectos de la Armada, capitán de navío ingeniero César Duveaux.

En representación de la Armada recibió el material el director de Armas y Electrónica Naval, capitán de navío Ricardo Mahieu.

En el acto, el jefe de Proyecto, vicecomodoro ingeniero Carlos Vázquez, expuso sobre la metodología empleada para la remotorización y los sucesivos ensayos realizados hasta obtener su homologación para el empleo operacional.

Cantidad "suficiente"

El Ministerio de Defensa de Argentina no precisó el número de misiles disponibles por razones de seguridad. Pero fuentes consultadas por el diario Clarín señalaron que hace más de un año que se estaba trabajando en este proyecto y que se cuenta con "suficiente cantidad" de misiles para incorporarlos como arma defensiva de los buques. Al mismo tiempo, destacaron que la iniciativa "es un estímulo a la producción nacional y a la búsqueda de soluciones en el marco de los recursos presupuestarios existentes", añadió el diario argentino.

Características generales:
• Tipo.............Superficie Aire
• Velocidad....2,5 Match
• Propulsión.....Motor cohete de combustible sólido monoetapa
• Guía...............Radar semiactiva
• Peso carga explosiva....30 Kg. A.E
• Peso Contenedor.......220 Kg
• Longitud.....................3,7 m
• Calibre........................203 mm
• Envergadura...............0,8 m
• Cadencia máxima.......2 disp/2,5 Sg
• Alcance máximo.........15000 m
• Techo...........................5000 m


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Venezuela – 14 de Septiembre

Chávez compra a Rusia 92 T-72 y misiles BM-30 Smerch por 2.200 millones de dólares

Caracas - El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, anunció la adquisición a Rusia de 92 carros de combate T-72 y una cantidad indeterminada de misiles tierra-aire BM-30 Smerch (Tornado), sistema diseñado para destruir objetivos blandos y defensa antiaérea por valor de 2.200 millones de dólares.

Chávez explicó que la operación se ha realizado gracias a un crédito por valor de 2.200 millones de dólares (unos 1.500 millones de euros) concedido por Moscú al país suramericano para la adquisición de armamento, explicó el domingo el mandatario venezolano durante su programa de televisión Aló Presidente.

"Hemos firmado el contrato ya para estos aparaticos", dijo Chávez al mostrar fotografías con el denominado "sistema reactivo de 300 milímetros Smerch, con un alcance de hasta 90 kilómetros". El BM-30 Smerch (Tornado) es un lanzacohetes múltiple ruso diseñado para destruir objetivos blandos en tierra como infantería y realizar fuegos contra batería y defensa antiaérea. Entró en servicio en el Ejército de Tierra ruso en 1989 y tiene un alcance de unos 90 kilómetros.


El Smerch cuanta con cohetes de 300 mm y se han desarrollado cabezas con distintos propósitos; antitanque, fragmentación, termobárica y antipersonal. Ha sido exportado a Argelia, India, Kuwait, Kuwait, Azerbaiyán, Bielorrusia y Turmekistán.

Sin embargo, a su regreso a Caracas de su viaje a Moscú, Chávez afirmó que había adquirido misiones de corto alcance con un radio de acción de 300 kilómetros por lo que algunos expertos consideraron que se trababa del sistema Iskander-E (SS-26 Stone en versión OTAN) que Moscú está promocionado para la exportación.

Tanques T-72

Respecto a T-72, se trata de un carro de combate que entró en activo en 1971 y que en la actualidad está siendo sustituido en el Ejército ruso por el más moderno T-90. De unas 40 toneladas de peso, es el tanque en activo más producido en el mundo, ya que se estima que existen cerca de 40.000 unidades de sus tres versiones principales (T-72A, T-72A y T-72B). Chávez no explicó que modelo se ha adquirido.


La última vez que fueron utilizados en un conflicto armado fue en agosto de 2008 cuando T-72B fueron desplegados por las tropas rusas contra las tropas georgianas que, curiosamente, también usaron este mismo tipo de tanques.

Rusia ha concedido licencias para su fabricación a Polonia, Irak y a las antiguas Yugoslavia y Checoslovaquia, y exportado a muchísimos países.

En abril pasado, Perú confirmó su intención de adquirir a Polonia entre 80 y 140 carros de combate de segunda mano PT-71 Twardy, blindados fabricados por la empresa polaca Bumar ZM-Ladeby a partir del T-72M1, la versión para la exportación a partir del T-72ª que entró en servicio a partir de 1981.

Proyecto nuclear

Asimismo, el presidente de Venezuela confirmó la existencia de un proyecto nuclear pacífico en su país con el apoyo de Moscú. "El Gobierno ruso -dijo- aprobó un financiamiento de 2.200 millones para el gasto en armamento. Gracias al apoyo del presidente ruso (Dimitri Medvedev) y el primer ministro (Vladimir Putin) se hizo viable la compra de armamento para incrementar nuestra capacidad de defensa".

A pesar de la magnitud de las adquisiciones, el mandatario venezolano declaró que su país "no tiene planes para estar invadiendo o agrediendo a nadie" y ha hecho referencia a funciones disuasivas. "Aquí va a ser bien difícil que vengan aviones extranjeros a bombardearnos, Dios quiera que no, pero sépanlo que pronto empezaremos a montar en los llanos, en las montañas y en las costas, incluso bajo tierra, cohetes de estos con sus radares porque eso viene con radar y un avión enemigo que aparezca a trescientos kilómetros a ver cómo entran porque estos son cohetes múltiples y no va uno sino 10 ó 20", advirtió Chávez, según El Universal.


Estas nuevas adquisiciones forman parte de un acuerdo suscrito la semana pasada entre Rusia y Venezuela, coincidiendo con la visita del mandatario venezolano.

Estos acuerdos se suman a las compras militares por más de 4.400 millones de dólares (3.200 millones de euros) que ha hecho la Administración de Caracas en Moscú durante los últimos cuatro años, entre las que se encuentran 24 caza Sukoi-30, medio centenar de helicópteros MI-17, M-26 y M-35 y 100.000 fusiles.


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España - 14 de Septiembre

Navantia, invitada a participar en el concurso internacional para el portahelicópteros ruso

Moscú - Los astilleros españoles Navantia han sido invitados a participar en un concurso internacional que convocará Rusia para la adquisición de portahelicópteros, al que también opta la empresa francesa DCNS, entre otras, según anuncio el comandante de la Armada rusa, Vladimir Visotski.

"Confirmo que se sostienen las negociaciones (sobre compra de portahelicópteros), pero creo que se abrirá un concurso", dijo Visotski a medios de prensa en Kaliningrado, ciudad rusa sobre el Báltico, informó la agencia RIA Novostí.

Según el almirante ruso, varios países poseen conocimientos necesarios y "podrían participar en el concurso tanto Francia como Holanda y España", siempre y cuando estés dispuestos a transferir tecnología para la construcción de dicho buque.

En este sentido, Visotski indicó que Estados Unidos quedó al margen de las negociaciones "por razones obvias" y, en concreto, resaltó que Washington es "muy sensible" respecto a la transferencia know-how a otros países.

Visotski señaló que el nuevo navío aumentará la capacidad combativa de la Armada rusa. "Valga como ejemplo lo sucedido en Georgia en agosto del año pasado. Ese buque hará en 40 minutos lo que se hizo en 26 horas en aquella ocasión", resaltó.

Navantia y su LHD

La construcción de modernos buques LHD (Landing Helicopter Dock) es una de las especialidades de Navantia que cuenta actualmente con diseños en fabricación para España y Australia. En el caso español, se trata del buque Juan Carlos I, con un desplazamiento de 27.100 toneladas, más grande que los Mistral frances (21.500).

El LHD Juan Carlos I, botado en marzo del año pasado en Ferrol, posee una importante capacidad de carga en tanques y en bodega, así como una amplia cubierta de vuelo de 202x32 para aviones y helicópteros.

Al mismo tiempo, la empresa que ahora dirige Aurelio Martínez también ganó el concurso internacional convocado por Australia para la adquisición de dos buques de este tipo, definido en España como Buque de Proyección Estratégica.

Con una inversión inicial de 360 millones de euros, El Juan Carlos I tiene 230 metros de eslora, una dotación de 243 efectivos y cuenta con una capacidad para transportar 1.200 militares para operaciones anfibias o de cualquier tipo.

Francia presenta el Mistal

El pasado tres de septiembre, el Ministerio de Defensa francés confirmó su interés por participar en la licitación por el portahelicópteros de asalto anfibio con el que existe en servicio en su fase, la clase Mistral de la empresa pública DCNS.
"Rusia muestra interés por nuestro portahelicópteros. La solicitud tiene por ahora un carácter general", dijo el portavoz del ministerio, Laurent Teisseire.

La Armada francesa cuenta actualmente con dos portahelicópteros de esa clase, Mistral y Tonnere. Su precio total ronda los 600 millones de euros.

Buque polivalente

Durante el verano, el jefe del Estado Mayor ruso, Nikolái Makárov, declaró que, por primera vez, la Armada rusa sacará a concurso público la adquisición de un diseño de portahelicópteros, cuya construcción será conjunta. Adelanto que las necesidades iniciales son para tres o cuatro unidades.

Según Makárov, el portahelicópteros que requiere Moscú debe ser un buque polivalente, diseñado para hacer frente a una gran variedad de misiones, desde el transporte de helicópteros, operaciones anfibias, transporte de tropas e incluso servir de puesto de mando para Estado Mayor para la conducción de operaciones.


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Sudamérica – 14 de Septiembre

Ministros de Unasur debatirán tema de defensa en la región

Brasil y Venezuela firmaron millonarios acuerdos de compra de armas

Países de América realizan ejercicio de defensa en Panamá, incluidos Chile, Ecuador, Colombia, Perú y Brasil (AP)

Quito.- Los ministros de Defensa y de Relaciones Exteriores de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) perfilarán hoy en su reunión en Ecuador medidas de fomento de confianza y de seguridad para la región.

En el encuentro, que comenzará a las nueve de la mañana hora local, los ministros tratarán las propuestas para el diseño de medidas de fomento de confianza a escala regional en temas de seguridad, basados en los principios de respeto a la soberanía, integridad e inviolabilidad territorial y no injerencia en los asuntos internos de los Estados, dijo Efe.

En la cita también se abordará el acuerdo entre Washington y Bogotá que permitirá a Estados Unidos usar hasta siete bases militares colombianas, asunto que ha levantado tensiones y preocupación en varios países suramericanos.

La reunión de hoy responde al mandato que acordaron los jefes de Estado en la cumbre extraordinaria de la Unasur que se celebró el pasado agosto en la ciudad argentina de Bariloche.

Antes del encuentro, el Consejo de Delegados de la Unasur se reunió ayer en Quito para analizar un texto que tiene cinco ejes: Intercambio de información militar; Transparencia y gastos de defensa; Información y consulta sobre actividades militares en zonas de frontera; Consulta y cooperación sobre actividades militares no previstas; y Cumplimiento y verificación de acuerdos previos.

Carrera armamentista

Una de las razones por las que la reunión es importante es el aumento del gasto militar en los países de la región. Según datos del Instituto de Investigación para la Paz Internacional de Estocolmo (Sipri), los presupuestos de defensa de los países latinoamericanos aumentaron de 29.100 millones de dólares en 2003 a 39.600 millones en 2008, 36% en cinco años.

Las naciones suramericanas estarían dispuestas a aclarar la información correspondiente a dicho gasto para fomentar la paz en la región y superar la última crisis regional, bajo diferentes mecanismos que apuntarían a verificar las operaciones de seguridad en cada nación, agregó Reuters.

Brasil, que se ha mostrado más moderado en sus cuestionamientos, propondría un mecanismo para que los países informen sus acuerdos de cooperación militar y sus materiales bélicos, por lo que estaría dispuesto a informar sobre su acuerdo con Francia, por 14,5 millardos de dólares, según informaron medios locales brasileños.

Por su parte, el embajador venezolano en Bogotá, Gustavo Márquez, dijo que todo el mundo debe poner "la baraja sobre la mesa". "¿Usted tiene un acuerdo con Rusia?, póngalo sobre la mesa. ¿Usted con Estados Unidos?, póngalo sobre la mesa", explicó AFP. Esto en relación con el acuerdo que firmaron Rusia y Venezuela.

Por su parte, el canciller argentino, Jorge Taiana, afirmó que "lo importante es cómo podemos construir mecanismos mutuos de información".

El titular de Defensa de Ecuador, Javier Ponce, puntualizó en días pasados que su país propondrá medidas de confianza.

El presidente venezolano, Hugo Chávez, volvió a exigir a Colombia y EEUU que "digan la verdad" sobre el alcance y objetivos del acuerdo militar. Dijo que la reunión de Unasur será para "seguir trillando el tema".

Chávez entregó anoche el Premio Libertador al Pensamiento Crítico 2008 al intelectual húngaro Istvan Meszaros.


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Brasil - 12 de Septiembre

Brasil da diez días a Boeing, Dassault y Saab para mejorar ofertas de cazas.

Brasilia - El Gobierno de Brasil dio un último plazo de diez días a las empresas Boeing, Dassault y Saab para que mejoren sus ofertas de cazas de combate para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y recordó que la decisión es política y será adoptada por el presidente, Luiz Lula da Silva.

En un comunicado a la prensa, el Ministerio de Defensa señaló que la francesa Dassault tiene hasta el 21 de septiembre para equiparar la oferta de venta de su modelo Rafale a los parámetros referidos por el presidente francés, Nicolas Sarkozy, en su visita a su colega brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, el pasado lunes.

El documento añade que el mismo plazo tienen la estadounidense Boeing, que concurre en la licitación con el modelo F-18, y la sueca Saab, que presenta su Gripen NG, para presentar "eventuales propuestas que busquen equipararse a la francesa".

Las tres compañías compiten para hacerse con un contrato de venta de 36 cazas con el que la FAB pretende renovar su flota.

Durante la visita a Brasilia de Sarkozy, el presidente Lula hizo un polémico anuncio al comentar la apertura de negociaciones con la Dassault para la compra del Rafale, con lo que pareció confirmar la victoria de la compañía gala en la licitación.

Sin embargo, poco después, el ministro de Defensa, Nelson Jobim, quien fue convocado al Congreso para dar explicaciones del anuncio de Lula, se vio obligado a aclarar que la licitación sigue abierta a pesar de que el inicio de negociaciones con Dassault vino motivada porque Sarkozy comprometió no sólo la transferencia de tecnología sino la licencia para fabricar el avión en Brasil, y que "Brasilia tenga disponibilidad para vender lo producido aquí en toda América Latina",

Jobim insistió en que el proceso sigue su curso normal y volvió a rechazar las críticas por la presunta precipitación del presidente Lula.

"Quien se precipitó fue aquel que concluyó alguna cosa que no fue dicha", apuntó al incidir en que las palabras de Lula fueron: "Vamos a retomar las negociaciones".

"Ahora tienen que ser evaluadas las propuestas. Los compromisos que el presidente Sarkozy hizo tendrán que transformarse en ofertas de la propia Dassault", explicó el ministro Jobin, según cita el comunicado de su departamento.

Una de las objeciones que algunos analistas han puesto a la oferta de Dassault -en un negocio evaluado por una fuente de la Presidencia francesa en 7.000 millones de dólares-, es el precio de los aviones, que consideran elevado.

Lula decidirá

Por otra parte, el propio presidente Lula reafirmó que la decisión sobre la compra de aviones militares es "política y estratégica", por lo que será él quien tenga la última palabra sobre si la operación se realizará con Francia, Estados Unidos o Suecia.

La Fuerza Aérea Brasileña "tiene el conocimiento tecnológico para realizar la evaluación. La hará y yo necesito que la haga, (pero) la decisión es política y estratégica. Es del presidente de la República, y de nadie más", expresó el mandatario, en una rueda de prensa en la ciudad de Recife.


Lula también afirmó hoy que no existe una decisión definitiva, ni tampoco un plazo para anunciarla. "Por ahora es eso lo que tenemos. Y yo no tengo la obligación de decidirlo ahora, ni tampoco dentro de un mes. Yo lo decidiré cuando quiera", concluyó.

Boeing y Saab

La reacción de Boeing y Saab a la nueva oportunidad para mejorar sus propuestas han sido de satisfacción aunque también de velada crítica.

El presidente de la multinacional sueca, Ake Svensson, afirmó: "Saab da la bienvenida a la oportunidad de presentar el caza Gripen en una competición transparente. Estamos convencidos de que nuestra propuesta es muy competitiva".

Svensson recordó que el febrero pasado entregaron su propuesta que contempla "una transferencia de tecnologías claves" que servirán para el desarrollo de la industria aeronáutica brasileña pero no especificó si también ofreció la licencia para el establecimiento de una cadena de montaje de Saab y su venta en América Latina.

En el caso de Boeing, la compañía estadounidense reafirmó su convencimiento de que técnicamente el F-18 Super Hornet es mejor de los otros dos cazas y, demás, la oferta presentada es "sólida y competitiva". Recordó que la Administración Obama revisó sin objeciones el pasado cinco de septiembre la oferta presentada, lo que implica, explica, su autorización para la transferencia de tecnología propuesta.

"Una cadena de montaje final de los Super Hornet en Brasil también ha sido aprobado por el Gobierno de Estados Unidos", agregó.


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España – 12 de Septiembre

Tierra refuerza la dotación de sus tiradores de elite con más rifles y munición de precisión.

Madrid - El Ejército de Tierral español ha reforzado la dotación de sus tiradores de elite con la adquisición de nuevos fusiles de precisión Accuracy Modelo AW 308 y municiones de precisión Lapunta a las empresas españolas PULEX 95 S.L. y ARDESA S.A. respectivamente.

La empresa PULEX 95 SL., que actúa como distribuidor en España de la empresa británica Accuracy Internacional (AI), se adjudicó provisionalmente el suministro de 18 fusiles Accuracy Modelo AW 308 por 201.114,49 euros, incluido impuestos, el arma que utilizan en España los francotiradores de los tres ejército (Tierra, Armada y Aire) (Expediente GA12109A).

En el caso de ARDESA S.A, el Ejército de Tierra adquirió cartuchos de precisión de la marca Lapua de 7,62x51 mm por importe de 291.974,58 euros, incluidos impuestos, según la resolución provisional (Expediente GA21709M).

Munición Lapua

La firma ARDESA, con más de de 30 años como una pequeña fábrica de armas de avancarga, ejerció como representante en España de la reconocida firma Lapua, oficialmente llamada Nammo Lapua OY, parte del grupo finlandés Nammo y de reconocido prestigio en municiones de pequeño calibre de tipo civil y militar.

La compañía ARDESA fabrica entre 60.000 70.000 armas anuales, de las que el 95 por ciento son para la exportación. En EEUU se distribuyen con el nombre Traditions. Para más información puede consultar su página de Internet: www.ardesa.es.

Los dos contratos fueron adjudicados provisionalmente por la Dirección de Sistemas de Armas del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra a través de contratos negociados sin publicidad y resueltos el 4 y 11 de septiembre, respectivamente.

Rifles AW y PULEX 95

Desde 2007, la firma PULEX 95 S.L, una compañía con sede en Becerril de la Sierra (Madrid), se ha adjudicado al menos seis contratos para el suministro de 96 unidades del rifle de precisión AW 208 al Ejército de Tierra, la Armada y el Ejército del Aire por un monto global de casi 965.000 euros.


En el año 2007, esta compañía, cuyo objeto social es la consultoría, estudio de mercado y asesoramiento en la compraventa de todo tipo, se adjudicó dos contratos para el suministro de esta misma arma, considerada la mejor del mundo para este cometido, con destino el Tercio y la Unidad Especial de Buceadores de Combate (UEBC) de la Armada. En esta ocasión, el Tercio adquirió siete unidades por 78.211,21 euros y la UEBC ocho más por un importe de 89.384,24 euros. La Armada adquirió un tercer lote en abril de este año de tres rifles por 33.519,00 euros.

En febrero de 2009, el Ejército de Tierra compró un lote de 56 unidades por 513.959,38 euros y en septiembre, como se señala más arriba, compró otros 18 por 201.114,49 euros. Por su parte, el Ejército del Aire compró a la misma empresa en julio pasado otros cuatro rifles por 48.352,09 euros.


Características

El Accuracy AWF 308 de 7,62 mm, con un alcance de hasta 1.000 metros, es un arma de precisión de origen británico que ha sido distribuida entre distintas unidades de las Fuerzas Armadas españolas -desde la Legión a los paracaidistas pasando por operaciones especiales y ahora la Infantería de Marina - para formar en su seno núcleos de tiradores de precisión.

En el caso español, soldados adiestrados en este arma han formado parte de las agrupaciones que han sido desplegadas en operaciones de paz conflictivas como son el caso de Afganistán, Bosnia-Herzegovina y Líbano como medida de protección. También se utilizaron en la toma de la isla de Perejil por tropas especiales españolas. El pelotón de snipers tipo se divide de cuatro equipos formados cada uno por un observador y un tirador.


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Venezuela - 12 de Septiembre

Chávez anuncia la compra a Rusia de misiles con 300 kilométros de alance.

Caracas - El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, anunció la adquisición de misiles de corto alcance a Rusia con capacidad para alcanzar objetivos a una distancia máxima de 300 kilómetros, lo que reprensaría el sistema más moderno de este tipo desplegado en América Latina. Chávez hizo este anuncio podo después de aterrizar en Caracas procedente de España y no especificó el tipo de misil ni el número que gabría adquirido.

"Firmamos unos acuerdos con Rusia. Pronto comenzarán a llegar unos coheticos. Tú los pones aquí y lanzas el cohetico. ¿Sabes a cuantos kilómetros llega? 300 kilómetros de alcance y no falla", dijo Chávez durante una alocución televisada a todo el país desde el palacio presidencia del Miraflores.

Sobre su posible utilización, el presidente venezolano señaló: "no vamos a atacar a nadie, pero con esos instrumentos de defensa haremos frente a cualquier amenaza, venga de donde venga", y a continuación criticó de nuevo a Estados Unidos por la utilización de bases militares desde el territorio de su vecino Colombia.

De ser cierto y confirmarse, estos misiles tendrían capacidad de alcanzar desde territorio venezolano ciudades colombianas como Cartagena y Baranquilla pero no la capital, Bogotá, que quedaría ligeramente fuera de su radio de acción efectivo, según se puede observar en el mapa adjunto confeccionado por Infodefensa.com.


Iskander-E o Scud 1B

Los expertos consultados por Infodefensa.com señalaron que aunque no hay certeza, Chávez podría estar hablando del sistema Iskander-E (SS-26 Stone en denominación OTAN), un misil de corto alcance móvil considerado entre los más modernos y avanzados en servicio y que Moscú pretende exportar desde tiempo. Ya lo habría ofrecido a varios países, entre ellos Siria, Malasia, Emiratos Árabes, Argelia e India.

En agosto de 2008, las autoridades rusas amenazaron con desplegarlo en Bielorrusia en respuesta a la posible instalación del "escudo de misiles" estadounidense en Polonia y la República Checa y unos meses después volvieron a hacer la misma amenaza en este caso en la región de Kaleningrado, cerca de la frontera polaca.

El otro misil ruso con este radio de acción (unos 300 kilómetros) es el Scud 1B -una de las versiones del utilizado por Sadam Husein durante la última guerra del Golfo- y que actualmente esta retirado de los arsenales del Ejército ruso, por lo que no esta claro en que condiciones se encuentra y si podrían ser vendidos al exterior.

Perú adquirió en 1997 algunos SS-21 por el conflicto del Cenepa con Ecuador. Otros países que no tiene en su arsenal son Bielorrusia, Libia, Polonia, Ucrania y Egipto, Es mucho más viejo en diseño y tecnología y su margen de error es de 900 metros.

Un minuto para ser disparado

El Iskander-E (la versión de exportación del Iskander M -9M72-) es un misil táctico tierra-tierra móvil diseñado para llevar a cabo ataques precisos contra objetivos terrestres con un radio de acción efectivo de unos 280 kilómetros. Está montado en un camión de ruedas y puede transportar un cabeza de guerra de hasta 480 kilos.

Según el fabricante, requiere escasamente un minuto para disparar cada misil y tiene un margen de error de 30 metros, lo que lo hace muy difícil de detectar, especialmente si esta desplegado en zonas montañosas o lugares donde pueda esconderse.

En octubre de 2008, Nikolai Dimidyuk, portavoz de la empresa Rosoboronexport, afirmó que había varias naciones interesados en comprarlo, aunque por el momento no haya constancia pública de que haya sido exportado fuera de Rusia.


Características del Iskander-E

El misil Iskander-E esta basado en el SS-21 Tochka/Scarab que las Fuerzas Armadas rusas utilizaron profusamente durante la segunda guerra de Chechenia y, más recientemente, el conflicto con Georgia en agosto de 2008.

Según los militares rusos, esta diseñado para apoyo de fuego, como MLRS o artillería, defensa aérea y ataque contra objetivos estratégicos y tácticos como puestos de mando, aeropuertos, centro de comunicaciones y infraestructura crítica.
El sistema pesa unas 3,8 toneladas y el misil está construido de una sola pieza.


Utiliza combustible sólido y puede ser armado con cabezas antifragmentación, penetración o de racimo. También se asegura que los rusos han desarrollado para él una cabeza termobárica e incluso una atómica de pequeña potencia. Esta construido con composites para reducir su señal en los radares y hacer muy difícil su detección.


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Brasil – 12 de Septiembre

Boeing ofrece a Lula cadena de montaje del F-18 en Brasil con respaldo de Obama.

Washington - La multinacional estadounidense Boeing ha ofrecido al presidente brasileño, Luiz Lula da Silva, la instalación de una cadena de montaje final de F-18 Super Hornet en Brasil, la primera fuera de Estados Unidos, si le adjudica el contrato de adquisición de cazas de combate.

La oferta cuenta con el respaldo y autorización de la Administración Obama en una concesión sin precedentes por parte del gigante aeronáutico estadounidense que hasta ahora ha sido completamente reacio a la transferencia de tecnología de esta clase incluso a aliados más estrechos y cercanos de Washington.

En un comunicado de prensa hecho público por la embajada de EEUU en Brasilia, Boeing reitera su interés por ganar la licitación internacional para proveer modernos cazas para Brasil, uno de sus principales aliados en América Latina, y califica su oferta como "sólida y competitiva" en relación con las presentadas por los otros dos competidores internacionales, la francesa Dassault y la sueca Saab.

La compañía norteamericana, que recibió con satisfacción la decisión de conceder un plazo de diez para presentar ofertas finales, recordó que en la comunicación al Congreso de EEUU para su aprobación incluía la oferta de instalar en Brasil una cadena de montaje de F-18, un caza que considera muy superior técnicamente a los ofrecidos por Francia (Rafale) y Suecia (Gripen GN).

Respaldo de Obama

Sin embargo, en la documentación pública remitida por la Defense Security Cooperation Agency (DSCA), dependiente del Pentágono, a mediados de agosto se hace referencia a una lista de equipos y sistemas pero no concretamente a la transferencia de una cadena de montaje final, algo que, sin embargo, si ofreció la francesa Dassault desde un principio, según fuentes de esta empresa.

Por otra parte, las autoridades brasileñas recordaron el veto político que impuso Washington hace unos años a una posible venta de aviones Tucano de la brasileña Embraer a Venezuela por contener equipos norteamericanos, lo que impidió la realización de la operación y causó un profundo malestar en Brasilia.

Boeing recordó, por otra parte, que la Administración Obama revisó sin objeciones el pasado cinco de septiembre su petición, lo que implica, explica, su autorización para la transferencia de la tecnología propuesta. "Una cadena de montaje final de los Super Hornet en Brasil también ha sido aprobado por el Gobierno de EEUU", agregó.

La embajada de EEUU en Brasilia resalta que la Administración Obama "respalda firmemente" la venta de F-18 y la transferencia necesaria, tanto militar y civil, por entender que contribuirá a mejorar las relaciones entre ambos países.

"La multimillonaria oferta de offset de Boeing -agrega- para invertir directamente en la industria aeroespacial brasileña transferirá la tecnología necesaria para el diseño y producción militar, autonomía en áreas significativas del programa y el desarrollo de la industria aeroespacial brasileña mucho más allá de un caza de combate, a través de la relación directa de la compañía aeroespacial más grande del mundo".

5.000 empleados

En julio, Jim Albaugh, responsable de la división de Defensa de la multinacional estadounidense afirmó haber llegado a acuerdos con 27 empresas brasileñas, incluida Embraer, y se ha comprometido a crear hasta 5.000 empleados, si gana el concurso.

"Gran parte del F-18 se construirá allí. Todo dólar que contenga el contrato regresará a Brasil en forma de manufactura, software, aviónica y electrónica", explicó Albaugh en declaraciones a varios medios de prensa en relación con el contrato abierto por la Fuerza Aérea Brasileña para la adquisición de 36 nuevos cazas de combate.

En la comunicación de la DSCA, Boeing pide autorización para vender a Brasil una flota de 36 cazas F-18 Super Hornets más radares y misiles por valor conjunto de 7.000 millones de dólares como parte de la competición abierta por el país suramericano para elegir su próximo caza de combate.

En concreto, menciona 28 F-18 E Super Hornets, ocho F-18 F Super Hornets, 72 motores instalados por General Electric, radares AN/APG-79 y AN/ALR-67 (V), misiles SideWinder, AMRAAM y HARM, y sistemas de armas M61A2 20mm, entre otras cosas.


Foto: www.boeing.com
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España – 12 de septiembre

Defensa recibe los ocho primeros vehículos contra minas RG-31 MK5-E.

Madrid - El Ministerio de Defensa español ha recibido los primeros ocho vehículos contra minas RG-31 Mk5 "Antílope" una vez que Santa Bárbara Sistemas haya resuelto satisfactoriamente los "graves fallos" que habían aparecido en las pruebas realizadas con soluciones que lo han "mejorado".

Fuentes oficiales confirmaron a Infodefensa.com que técnicos de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) recepcionaron oficialmente los vehículos en un acto celebrado el viernes en el Centro de Mantenimiento de Sistemas de Ruedas de Córdoba donde había sido trasladados desde la Fábrica de Sevilla.


Otras fuentes, que hablaron con la condición del anonimato, aseguraron que los expertos de Santa Bárbara Sistemas y el tecnólogo, la empresa surafricana BAE Systems OMC, habían resuelto los problemas aparecidos en las primeras unidades y encontrado una solución que "mejora" las prestaciones del RG-31 Mk5
"La versión española es más robusta ahora", agregaron sin dar más detalles.

Anteriormente, fuentes de la SBS habían informado que se habían implementado hasta 50 modificaciones para cumplir las especificaciones del Ejército de Tierra español frente al modelo estándar vendido a otros países.

La entrega de estos vehículos se produce después de que Defensa comunicara a mediados de agosto a SBS, contratista principal del contrato, que debía resolver antes de finales de septiembre los fallos técnicos detectados en las pruebas finales o, en su caso, consideraría algún tipo de sanción o la rescisión del contrato.

Nuevas entregas

Una vez resueltos estos problemas, las fuentes del Ministerio de Defensa resaltaron su convencimiento de que se aceleren las nuevas entregas de estos vehículos, que se esperan impacientemente para ser desplegados en Afganistán para reemplazar a los BMR y mejorar la protección de los soldados españoles en Qal-i-Naw y Herat.

En este sentido, resaltaron que el Ejército de Tierra irá recibiendo nuevos vehículos en lotes de de diez en diez durante "las próximas semanas" con la previsión de completar las 100 contratadas antes de "mediados" del próximo mes de noviembre. Antes del verano, se afirmó que unas 80 se encontraban en España en distintas fases de integración y el resto estaba previsto ser embarcado desde Sudáfrica.


Una vez recepcionados los vehículos, se abre ahora un periodo en el que los técnicos del Ejército de Tierra tendrán que ajustar y poner a punto los vehículos, por lo que, según afirmaron las fuentes oficiales, no existe una fecha exacta para su desembarco en tierras de Afganistán o Líbano, aunque la intención del departamento de Chacón es que puedan estar operativos no más tarde de principios de 2010.

Un contrato difícil

El Ministerio de Defensa adjudicó a SBS el contrato para el suministro de 100 vehículos RG-31 Mk5 en septiembre de 2008 por 64,6 millones de euros en tres versiones -85 de transporte de personal, 10 ambulancias y 5 de puesto de mando-, además de la integración de una estación de armas por control remoto con una ametralladora de 12,70 mm de la empresa israelí Rafael a través de Tecnobit.

Los técnicos de SBS pusieron a disposición de Tierra ese mismo mes de septiembre un vehículo piloto para definir algunos requerimientos y especificaciones. Defensa exhibió por primera vez dos unidades del RG-31 durante los actos de celebración del Día de las Fuerzas Armadas, que este año se celebró en Santander.

A mediados de mayo, el secretario de Estado, Constantino Méndez, anunció en la comisión de Defensa del Congreso de los Diputados que las unidades de este vehículo iban a empezar a recerpcionarse en "las próximas semanas". Pero pasaron las semanas y llegó el mes de agosto sin que se produjera.

Los representantes de la DGAM encontraron distintos fallos en las pruebas que realizaron a los primeros vehículos -eléctricos y de potencia- que provocó que técnicos de SBS y BAE Systems Sudáfrica crearan equipos conjuntos para buscar soluciones rápidas a los fallos encontrados y reducir los retrasos acumulados.

Fuentes de la empresa afirmaron en agosto que ya ha impartido a personal del Ejército de Tierra los cuatro primeros cursos, correspondientes a formación de monitores de conducción del blindado, operación de la torreta ametralladora y mantenimiento de ambos sistemas de armas.


Fuente y fotos: www.infodefensa.com

Mexico – 12 de Septiembre

México adquiere el rifle ARX160 de Beretta para Ejército y Policía.

Londres - El Ejército de Tierra y la Policía Federal de México han comenzado a recibir los rifles de asalto automático ARX160 y su lanzador de granadas ajustable de la firma Beretta, después de que ese país fuera la primera nación latinoamericana en adquirir este armamento, informó la firma italiana.

"México recibirá varios millares de rifles ARX160 para finales de este año y recibirá más el año que viene", declaró un portavoz de la empresa en la feria DESI 2009 que se celebró esta semana en Londres, informó Defence News.

El portavoz declinó especificar la cantidad final de rifles que habían sido contratados o la cuantía final del contrato pero la compañía confirmó que cada rifle tiene un precio de entre 1.200 y 1.500 euros, dependiendo de los accesorios.

Albania, primer cliente extranjero

El rifle ARX160 del calibre 5,56x45 mm pesa tres kilos y también ha sido adquirida como arma reglamentaria para su Ejército por Albania en diciembre de 2008. Hasta el momento, han sido entregados un centenar de este tipo de rifles de asalto, más 40 lanzadores de grandas GLX160 para las Fuerzas Especiales albanesas.

"Albania utilizará este fusil en Afganistán", agregó el portavoz de la empresa italiana que confirmó que están en conversaciones con otra nación de los Balcanes para el mismo tipo de armamento pero declinó identificarla por el momento.

Arma para el Ejército italiano

Este rifle de Beretta fue aprobado oficialmente como arma reglamentaria por el Ejército de Tierra en marzo pasado y han sido firmada un contrato para el suministro de 1.600 unidades para ser entregadas antes de fines de año.


Fue desarrollado para cumplir con los requerimientos del programa "Soldado del Futuro" del ejército de la Republica de Italia que establecen poder adaptarse fácilmente a varios calibres y al uso de cañones de distintas longitudes además de ofrecer un diseño ergonómico y la posibilidad de adaptar diversos componentes.

El fusil funciona a gas y se han usado polímetros de alto impacto en el arma para aligerarle el peso al soldado aunque los mecanismos internos como el cañón son de aleación, el acabado es liso y fluido sin partes salientes innecesarias.

La culata es plegable y extensible a la vez. Para poder adaptar los diversos componentes se han instalado rieles Picatinny hechos en aluminio sobre, a los costados y debajo del arma. Aparte de la posibilidad de instalar linternas, miras láser y grips auxiliares de ha creado el lanzagranadas especial de 40 mm GLX 160 lo que permite una rápida integración de este en el fusil sin alterar las características del arma de forma significativa y un nuevo sistema electro óptico que combina un visor nocturno de amplificación de imagen con una mira de punto rojo.


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