Llegaron los “Aviocar” suecos a la FAU.
El 9 de setiembre, tras un periplo por el Atlántico Norte, que, desde su antigua base en Nikopyng, incluyó escalas en Islandia y Groenlandia hasta llegar al Cono Sur en 68 horas, llegaron a la Base Aérea Nº 1(Carrasco) de la Fuerza Aérea Uruguaya los dos aviones de transporte biturbohélices CASA C-212-200MPA que pertenecieron a la Guardia Costera Sueca (Kustbevakning), que los ha sustituido con otros tantos Dash 8-300MPA equipados con sistemas FLIR Safire 2000 y Star Safire III, unidades de gestión de misión MSS 3000 y 5000 y radar sintético de apertura lateral SLAR, que permiten desarrollar un sinnúmero de tareas, marítimas o terrestres. Han sido numerados FAU 534 y FAU 535 y fueron adquiridos mediante un crédito del estatal Banco de la República (BROU).
Ambos, con repuestos, costaron 1,8 millones de euros. Se destacarán en Haití en apoyo a la MINUSTAH, donde ya se encuentra otro ejemplar, equipado con un FLIR exterior ubicado en su compuerta trasera, que retornaría a Montevideo. Uno de estos dos aparatos había pertenecido anteriormente a la FAU hasta 1984 y durante el conflicto de Malvinas llegó a detectar en aguas territoriales uruguayas un sumergible nuclear extranjero, aparentemente soviético, pero se terminaron devolviendo al fabricante por dificultades económicas.
(Javier Bonilla, corresponsal del Grupo Edefa en Uruguay)
Fuente y foto: www.defensa.com
